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- 2005_Q!!Maru_競技規則書 (6918d) [ 1・競技の形態 ]
...プ差形式19マケラーレン・セメルデス1'03.02637/4159.975FK9287Sakunami Racing ver20051'03.65033/3459.3870.624FK9393TeamKUMI_THR_COMTECH_KSDP1'03.87335/3759.1800.847FK947ZIONこけし共和国 下半身イチゴ屋1'04.16232/3658.9131.136FK951ファイト一発ホンダ1'05.37430/3357.8212.348GX200665TEAMバカ息子1'0...
- 2005_Q!!Maru_車両規則書 (6918d) [ 1 エントリー ]
...プ差形式19マケラーレン・セメルデス1'03.02637/4159.975FK9287Sakunami Racing ver20051'03.65033/3459.3870.624FK9393TeamKUMI_THR_COMTECH_KSDP1'03.87335/3759.1800.847FK947ZIONこけし共和国 下半身イチゴ屋1'04.16232/3658.9131.136FK951ファイト一発ホンダ1'05.37430/3357.8212.348GX200665TEAMバカ息子1'0...
- 2006_Q!!Maru_車両規則書 (6918d) [ 1 エントリー ]
ページ内コンテンツ 1 エントリー 2 変更可能な部品 標準状態の定義 3 タイア 4 燃料 5 車検 6 重量 7 その他 1 エントリー 1・競技に使用する車両はYAMAHA FK9、FK9R、FK9W、もしくは無限プレイングカート90とする。 2・エントリーに使用できるカートは、1選手または、1チームに付き1台までとする。 3・競技車両に関してのペナルティなど、全責任はドライバーにあるものとする。 4・当日のドラ...
- 2007_Q!!Maru_車両規則書 (6777d) [ 1 エントリー ]
ページ内コンテンツ 1 エントリー 2 変更可能な部品 標準状態の定義 3 タイア 4 燃料 5 車検 6 重量 7 その他 以下、その他の規則書など 1 エントリー 1・競技に使用する車両はYAMAHA FK9、FK9R、FK9W、もしくは無限プレイングカート90とする。 2・エントリーに使用できるカートは、1選手または、1チームに付き1台までとする。 3・競技車両に関してのペナルティなど、全責任はドライバーにあ...
- 2008_Q!!Maru_車両規則書 (6379d) [ 1 エントリー ]
ページ内コンテンツ 1 エントリー 2 変更可能な部品 標準状態の定義 3 タイア 4 燃料 5 車検 6 重量 7 その他 以下、その他の規則書など 1 エントリー 1・競技に使用する車両はYAMAHA FK9、FK9R、FK9W、もしくは無限プレイングカート90とする。 2・エントリーに使用できるカートは、1選手または、1チームに付き1台までとする。 3・競技車両に関してのペナルティなど、全責任はドライバーにあ...
- 2009_Q!!Maru_車両規則書 (5976d) [ 1 エントリー ]
ページ内コンテンツ 1 エントリー 2 変更可能な部品 標準状態の定義 3 タイア 4 燃料 5 車検 6 重量 7 その他 以下、その他の規則書など 1 エントリー 1・競技に使用する車両はYAMAHA FK9、FK9R、FK9W、もしくは無限プレイングカート90とする。 2・エントリーに使用できるカートは、1選手または、1チームに付き1台までとする。 3・競技車両に関してのペナルティなど、全責任はドライバーにあ...
- 2010_Q!!Maru_車両規則書 (5633d) [ 1 エントリー ]
ページ内コンテンツ 1 エントリー K-TAI仕様の車両について 2 変更可能な部品 エキスパートQ!!Maruクラス 標準状態の定義 エキスパートK-TAIチャレンジクラス エキスパートK-TAIエンジョイクラス 上記に合致しない参加希望車両 3 タイア エキスパートQ!!Maruクラス エキスパートK-TAIチャレンジクラス エキスパートK-TAIエンジョイクラス 4 燃料 5 車検 6 重量 エキスパートQ...
- FK9 (6918d) [ - no title - ]
FK−9 Q!!Maru_CUP_WEB>FK-9 ページ内コンテンツ YAMAHA FK−9 手軽に乗れる! 安全で楽しい!! マシンをセットアップ! チューンアップも可能 YAMAHA FK−9 全長/全幅/軸間距離・1548mm/1180mm/1042mm ハンドル中心高・標準422mm(403〜433mm) トレッド前/後・標準822mm/1020mm 乾燥重量・77kg エンジン種類・2サイクル、クランク室リードバルブ強...
- FrontPage (5884d) [ - no title - ]
...WIKI 実験サイト 置き畳.com Q!!Maru Cup WEB http://www.tackmix.com/fk9/ Q!!Maru Cup 8時間耐久レースのご紹介 過去のレース ウルトラセブンの部屋http://www.tackm....com 日本語ドメインの実験サイトです Q!!Maru Cup WEB http://www.tackmix.com/fk9/ Q!!Maru_CUP_WEB とは?(構築中バージョン) Q!!Maru蘊蓄(きゅーまるうんちく と読みます) Q!!...
- Q!!Maru_2005_8時間耐久レース (6918d) [ リザルト ]
...プ差形式19マケラーレン・セメルデス1'03.02637/4159.975FK9287Sakunami Racing ver20051'03.65033/3459.3870.624FK9393TeamKUMI_THR_COMTECH_KSDP1'03.87335/3759.1800.847FK947ZIONこけし共和国 下半身イチゴ屋1'04.16232/3658.9131.136FK951ファイト一発ホンダ1'05.37430/3357.8212.348GX200665TEAMバカ息子1'0...
- Q!!Maru_2005_8時間耐久レース/TeamKUMI_THR_COMTECH_KSDP (6918d) [ 正式名称 ]
...年 レンタルレース3戦出場 最高位3位 1995年 フォーミュランド仙台 FK9ノーマルスプリント6戦中3勝(シリーズ2位) この時のシリーズ優勝が尊師杉山、コースレコードがカリスマ溶接師春名、最多勝が私Tackmix FK9耐久レース2戦参戦最高位3位 1996年 フォーミュランド仙台 FK9エキスパートスプリント6戦6勝(シリーズ1位) FK94時間耐久レース 優勝 10月27日フォーミュランド仙台閉鎖で活動場所を失う 1997年 Q!!Maru Cup in SUGO 参戦 Q!!Mar...
- Q!!Maru_2005_8時間耐久レース/リザルト (6918d) [ タイムトライアル総合 ]
...プ差形式19マケラーレン・セメルデス1'03.02637/4159.975FK9287Sakunami Racing ver20051'03.65033/3459.3870.624FK9393TeamKUMI_THR_COMTECH_KSDP1'03.87335/3759.1800.847FK947ZIONこけし共和国 下半身イチゴ屋1'04.16232/3658.9131.136FK951ファイト一発ホンダ1'05.37430/3357.8212.348GX200665TEAMバカ息子1'0...
- Q!!Maru_2005_8時間耐久レース/レースリポート/11月6日 (6918d) [ さて、決勝当日。 ]
...盤、タイムにバラツキが出始め岩崎はタンクのあたりを気にしている。 加速不良のようなのだ。これは困った。 この症状は、FK9では特有の症状で、ピストンの熱によって焼き付き寸前の状態なのだ。 が、現在のドライバーは岩崎。 彼は、このFK9の悪魔の喘ぎを知らない。燃料が上がってきていないと思っているのだろう。 このまま走らせても症状は改善しないし、悪い結果もあり得る。 走行時間は若干短いが、ピットインさせドライバー交代をすることにする。 第3スティント担当の私は、急いで準備をはじめ、それ以外の可能性...
- Q!!Maru_2006_8時間耐久レース/リザルト (6918d) [ タイムトライアル ]
...ース状況:ドライ 順位車種車番チーム名タイムラップkm/hトップ差17FK9ZION こけし共和国1'02.67721/ 3760.309287FK9Sakunamia Furrari1'02.77018/ 3760.2200.09331KT100MSuper Racing Junkie!1'04.4816/ 3858.6221.80443FK9マケラーレン・セメルデス1'04.97515/ 3058.1762.298593FK9TeamKUMI&THR&COMTECH...
- Q!!Maru_2006_8時間耐久レース/レースリポート/1・KT100の参加 (6918d) [ 1・KT100の参加 ]
1・KT100の参加 10年目となったQ!!Maru_Cup は、1つの変革を迎えようとしていた。 もう既に、FK9ユーザーが少なくなってスプリントレースは行われなくなっていた。 そして、その影響は8時間耐久レースにまで及ぶことは容易に予想がつ...存のユーザーとの絡みはどうするのか?そして、この大会の趣旨はKT100ユーザーにどの様に伝えればいいのか? まずはKT100をFK9に合わせるのが先だろう・・・ ということで、いろいろと考えをめぐらせる。 実は、これは数年前からずっと考えていたことである...
- Q!!Maru_2006_8時間耐久レース/レースリポート/5・決勝スタート!! (6918d) [ レースのスタート直前のグリッドは、チーム全員で記念撮影などをして和気あいあいとなる。 ]
...いとなる。 しかし、その場には私はいつもいないのだ。そう、選手紹介やらなんやらのスタート進行は私に任されているからである。 一旦頭を切り換えて、過去のレース状況などを交えながらチーム紹介へ進む。 今年もスタートドライバーは尊師杉山に任せる。FK9とSUGOと安定が必要なスタートは彼しかいないのだ。 レースのスタート方式は、カートにはあまり無いスタンディング式。グリッドからシグナルによってスタートするF1方式なのである。そのために、クラッチがないKT100のマシンは最後方から押し掛けでスタートす...
- Q!!Maru_2007_8時間耐久レース (6717d) [ 内容詳細 ]
...る際は、参加費用と上記貸出料金がかかります。 赤のFK-9を出しますが、基本的に、レンタルマシンには若干の性能差が存在します。ご了承下さい。 エントリー用紙 以下をダウンロードして、現金を添えSUGOマルチコースに申し込むことが可能です。 FK9_8h耐久_エントリー用紙.pdf 協賛 (株)畳のほりごめ くすりの桜井 大会規則書 2007_Q!!Maru_大会規則書 耐久レース特別規則書 2007_Q!!Maru_耐久レース特別規則書 競技規則書 2007_Q!!Maru_競技規則書 車両規...
- Q!!Maru_2008_8時間耐久レース (6377d) [ 内容詳細 ]
...る際は、参加費用と上記貸出料金がかかります。 赤のFK-9を出しますが、基本的に、レンタルマシンには若干の性能差が存在します。ご了承下さい。 エントリー用紙 以下をダウンロードして、現金を添えSUGOマルチコースに申し込むことが可能です。 FK9_8h耐久_エントリー用紙.pdf 規則書など 最新は後述ページのリンクから見てください。 以下に、2008/09/18時点での規則書類のpdfを添付します。 車両規則書の変更部品画像を添付し忘れていたので再掲しました(2008/9/19) 2008_...
- Q!!Maru_2009_8時間耐久レース (5950d) [ 内容詳細 ]
ページ内コンテンツ 内容詳細 エントリー用紙 規則書など タイムスケジュール 協賛 大会規則書 耐久レース特別規則書 競技規則書 車両規則書 お願い 参加表明チームのプロフィール 結果 過去の情報 内容詳細 開催日 2009年11月23日 参加費用 1チーム 60,000円 保険料込み エキスパートクラス 持ち込みの車両でのエントリーです。各規則書を熟読下さい。 レンタルクラス (先着順6台) ...
- Q!!Maru_CUP_WEB (5950d) [ Q!!Maru最新情報 ]
ページ内コンテンツ Q!!Maru最新情報 規則書など タイムスケジュール 以前の結果 フォーミュランド仙台とは FK−9 とは さぁ走ってみよう 写真集 ビデオコーナー 会議室(BBS) レースのお知らせ リンクのページ Q!!Maru最新情報 Q!!Maru_2009_8時間耐久レース 開催日 2009年11月23日 開催コース SUGO西コース(旧マルチコース) レギュレーションは、基本的に昨年と...
- Q!!Maru_Cup/1997_R1_レースリポート (6918d) [ ホリーたたみのレースリポート ]
ホリーたたみのレースリポート Q!MARU SPECIAL CUP In SUGO 第1戦 1997年8月24日 ついに、久しぶりのFK9のレースだ。私は、当然ドライバーとして参加するが、大会運営・アナウンスと 忙しいのも事実である。(アナウンサーをつけてくれた、ささき恵一さんに感謝してます) 当日、好天に恵まれこの大会が好スタートが切れそうな予感である。 参加台数はFK9が9台、ミニバイクが24台。短期間の準備の割にはよくも集まったものだ。 フリー走行 殆どのメンバーが菅生は初走行。私もコントロー...
- TeamKUMI (6918d) [ 概要 ]
...年 レンタルレース3戦出場 最高位3位 1995年 フォーミュランド仙台 FK9ノーマルスプリント6戦中3勝(シリーズ2位) この時のシリーズ優勝が尊師杉山、コースレコードがカリスマ溶接師春名、最多勝が私Tackmix FK9耐久レース2戦参戦最高位3位 1996年 フォーミュランド仙台 FK9エキスパートスプリント6戦6勝(シリーズ1位) FK94時間耐久レース 優勝 10月27日フォーミュランド仙台閉鎖で活動場所を失う 1997年 Q!!Maru Cup in SUGO 参戦 Q!!Mar...
- Top (2873d) [ 畳屋さんTackmixのWIKI ]
...WIKI 実験サイト 置き畳.com Q!!Maru Cup WEB http://www.tackmix.com/fk9/ Q!!Maru Cup 8時間耐久レースのご紹介 過去のレース ウルトラセブンの部屋http://www.tackm....com 日本語ドメインの実験サイトです Q!!Maru Cup WEB http://www.tackmix.com/fk9/ Q!!Maru_CUP_WEB とは?(構築中バージョン) Q!!Maru蘊蓄(きゅーまるうんちく と読みます) Q!!...
- オーバーヒート (6918d) [ 意味 ]
...のが主な原因。 例えば、空冷エンジンの場合は経路に邪魔なモノがあったりすると、廃熱ができなくなり過熱することになる。 オイルが足りない場合は、摩擦が増えることによって過熱するのではなく、熱の伝導がうまくできなくなるために廃熱できなくなる。 FK9の場合 空気経路に邪魔がある ファンの効率が悪い オイルが少ない キャブが絞られていて、燃料が少ない 高回転 過負荷



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