これらのキーワードがハイライトされています:駆動系パーツ
Return to 駆動系パーツ
- Q!!Maru_2005_8時間耐久レース/レースリポート/11月3日 (6885d) [ とりあえず、調達部品類は問題ないようだが、全ては揃っていない。 ]...ションでのライト切れは致命傷になる。 ホットボンドを使って、これでもかというくらい防水処理をする。 本来ならば、スイッチそのものも防水仕様にするべきなのだが、 パーツが高いので、いざとなったら、ガムテープで覆うつもりである。 明日の、駆動系パーツとピストン類の作業を残して終了。 作業中に、カート練習に来ていたドライバー達に声をかけられる。 アナウンサーが、また今年も変なことをやっているな。。。と(^^; その度にライトを点けてみたり、ホーンを鳴らしたり・・・ バッテリーはかなり弱ってきている。
- Q!!Maru蘊蓄/駆動系チューンでは、どのパーツが一番いいんですか? (6885d) [ A・・・・そんなものないです。 ]A・・・・そんなものないです。 駆動系パーツは、あくまでもセッティングパーツですから、それそのもので速くなったり遅くなったりするのではありません。 確かに、いろいろと試してみるとデイトナ?のプーリーは出足優先のように感じるかも知れません。逆にカメレオンファクトリー?のプーリーは体感よりもタイムが出ているパーツかも知れません。しかし、だからといってデイトナは低速型とか言うのは間違っています。 しっかりとセッティングされたデイトナプーリーはいい加減なセットのカメファクよりも速いのは当然です。
| ぺージ情報 | |
|---|---|
| ぺージ名 : | 駆動系パーツ |
| ページ別名 : | 未設定 |
| ページオーナー : | ゲスト |
| 閲覧可 | |
| グループ : | すべての訪問者 |
| ユーザー : | すべての訪問者 |
| 編集可 | |
| グループ : | なし |
| ユーザー : | なし |
Counter: 38447,
today: 21,
yesterday: 23



BGM
WIKI
Blog
News