2005_Q!!Maru_競技規則書 をテンプレートにして作成 :: TACKMIX PARK

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#contents *１・競技の形態 -１・競技は、以下のクラス分けとする --a)エキスパートクラス ---車両規則書に準じた改造が許可される --b)レンタルクラス ---大会本部の用意した車両とする -２・特に定めない限り以下のレースを行う --a)スプリントレース --b)耐久レース -３・特に定めがない限り上記のクラス・レースを組み合わせて... --EX エキスパートクラススプリントレース　等 *２・競技方法 -１・スプリントレースは以下の通りとする --a)エキスパートクラス ---タイムトライアル（１５分）ベストラップ方式 ---予選（１５周） 決勝（２０周） --b)レンタルクラス ---タイムトライアル（１５分）ベストラップ方式 ---予選（７周） 決勝（１５周） -２・耐久レースの走行距離などは、その都度定める -３・予選ヒートのグリッドはタイムトライアルの結果を以て、... -４・同着の場合は、以下のように決定する --a)タイムトライアル ---先にタイムを出した方が上位 --b)予選、決勝 ---直前に行われたヒートの上位の者が上位 --c)以上によってなおも決定しない場合は、大会本部が決定方... -５・天候などによって競技方法が変更される場合がある。 *３・競技全般のルール　 -１・レース中は、オフィシャルの指示を守りスポーツマンシッ... -２・コース上での旗、シグナルなどの意味を熟知し、ドライバ... -３・競技中に車両を修理する場合は、ピットの指定されたエリ... --パドックに入った時点でそのセッションは失格とし、コース... -４・チェッカー後は充分に減速し、安全を確保すること -５・当日のスタート方法などはドライバーズミーティングで発... -６・サインボードにてドライバーに指示を送る場合は、ピット... *４・耐久レースのルール -１・耐久レースはチーム単位でのエントリーとする -２・特別規則書がある場合はそれちらを優先とする -３・ドライバーチェンジの場合は、必ずエンジンをストップさ... -４・給油については以下のルールを適用する --ａ、ドライバーが降りた状態で、なおかつエンジンが停止し... --ｂ、走行中はフュエルタンクは閉じた状態であること。 --ｃ、指定された場所以外での給油は禁止 *５・ エキスパートスプリントの最低重量制限 -１・優勝したドライバーは、次のレースに参加するに当たり車... --a、最低重量を144Kgとし、その状態で優勝した場合148Kgとす... --b、「次のレース」とは、そのドライバーが「参加」する大会... --c、耐久レースに関してはこの限りではなく、別途特別規則書... -２・ウェイトを大会事務局から借りる場合は、4Kgのものとす... -３・重量制限は３位以下になったとき148Kgを144Kgへ、144Kg... -４・車両規則も十分に熟読すること *６・競技に関する罰則 -１・ドライバー及びピットクルーなど全ての競技参加者の危険... -２・オフィシャルの指示を守れない場合はペナルティーとなる。 -３・危険な走行は、ペナルティーの対象となり失格もあり得る。 --対象：逆走、危険な走行妨害、コースのショートカット、コ... 　　　　又はピットインなどの対応不備 -４・ペナルティに関しては、大会本部でその都度決定する。 *７・抗議 -１・ドライバーは文書によってチェッカー後１５分まで抗議を... -２・一端決定した事象、またはその抗議そのものに対する抗議... *８・提案 -１・ドライバー及び全ての関係者は、大会本部に対してレース... -２・提案は競技結果や判定に対して行うことは出来ない -３・大会本部は、大会が活性化するために提案を考慮する義務... -４・提案に対しては、その場で明確な決定が出来ない場合もある #include(Q!!Maru_2005_8時間耐久レース)

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#contents *１・競技の形態 -１・競技は、以下のクラス分けとする --a)エキスパートクラス ---車両規則書に準じた改造が許可される --b)レンタルクラス ---大会本部の用意した車両とする -２・特に定めない限り以下のレースを行う --a)スプリントレース --b)耐久レース -３・特に定めがない限り上記のクラス・レースを組み合わせて... --EX エキスパートクラススプリントレース　等 *２・競技方法 -１・スプリントレースは以下の通りとする --a)エキスパートクラス ---タイムトライアル（１５分）ベストラップ方式 ---予選（１５周） 決勝（２０周） --b)レンタルクラス ---タイムトライアル（１５分）ベストラップ方式 ---予選（７周） 決勝（１５周） -２・耐久レースの走行距離などは、その都度定める -３・予選ヒートのグリッドはタイムトライアルの結果を以て、... -４・同着の場合は、以下のように決定する --a)タイムトライアル ---先にタイムを出した方が上位 --b)予選、決勝 ---直前に行われたヒートの上位の者が上位 --c)以上によってなおも決定しない場合は、大会本部が決定方... -５・天候などによって競技方法が変更される場合がある。 *３・競技全般のルール　 -１・レース中は、オフィシャルの指示を守りスポーツマンシッ... -２・コース上での旗、シグナルなどの意味を熟知し、ドライバ... -３・競技中に車両を修理する場合は、ピットの指定されたエリ... --パドックに入った時点でそのセッションは失格とし、コース... -４・チェッカー後は充分に減速し、安全を確保すること -５・当日のスタート方法などはドライバーズミーティングで発... -６・サインボードにてドライバーに指示を送る場合は、ピット... *４・耐久レースのルール -１・耐久レースはチーム単位でのエントリーとする -２・特別規則書がある場合はそれちらを優先とする -３・ドライバーチェンジの場合は、必ずエンジンをストップさ... -４・給油については以下のルールを適用する --ａ、ドライバーが降りた状態で、なおかつエンジンが停止し... --ｂ、走行中はフュエルタンクは閉じた状態であること。 --ｃ、指定された場所以外での給油は禁止 *５・ エキスパートスプリントの最低重量制限 -１・優勝したドライバーは、次のレースに参加するに当たり車... --a、最低重量を144Kgとし、その状態で優勝した場合148Kgとす... --b、「次のレース」とは、そのドライバーが「参加」する大会... --c、耐久レースに関してはこの限りではなく、別途特別規則書... -２・ウェイトを大会事務局から借りる場合は、4Kgのものとす... -３・重量制限は３位以下になったとき148Kgを144Kgへ、144Kg... -４・車両規則も十分に熟読すること *６・競技に関する罰則 -１・ドライバー及びピットクルーなど全ての競技参加者の危険... -２・オフィシャルの指示を守れない場合はペナルティーとなる。 -３・危険な走行は、ペナルティーの対象となり失格もあり得る。 --対象：逆走、危険な走行妨害、コースのショートカット、コ... 　　　　又はピットインなどの対応不備 -４・ペナルティに関しては、大会本部でその都度決定する。 *７・抗議 -１・ドライバーは文書によってチェッカー後１５分まで抗議を... -２・一端決定した事象、またはその抗議そのものに対する抗議... *８・提案 -１・ドライバー及び全ての関係者は、大会本部に対してレース... -２・提案は競技結果や判定に対して行うことは出来ない -３・大会本部は、大会が活性化するために提案を考慮する義務... -４・提案に対しては、その場で明確な決定が出来ない場合もある #include(Q!!Maru_2005_8時間耐久レース)

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