スピン・コースアウトからの復帰に関しては、
通常のルール（逆走禁止）にした方がいいと思います。

下りてマシンの向きを変えることの危険性もありますが、
それだけロスさせることでバカなことはしなくなると思うのです。

�@トラブル
�A後続車へのアピール
�B自分の状態の把握
�C復帰作業
�D再スタートのための安全確認

という順番をドラミのときにもう一度やって、
�Aと�Dの欠如した行動に対しては厳しくペナルティをとりたいものです。
もし、これが出来るならスピンターン復帰を認めてもいいかもしれません。

〔ツリー構成〕

【188】 何点か意見です。 2002/11/25(月)17:19 さこ (1042)

┣【189】 re(1):何点か意見です。 2002/11/25(月)20:02 ネルソン・ペケ (1030)

┣【192】 re(2):何点か意見です。 2002/11/25(月)21:23 Tackmix (392)

┣【194】 re(2):何点か意見です。 2002/11/25(月)21:48 さこ (1251)

┣【198】 re(3):何点か意見です。 2002/11/26(火)11:01 ネルソン・ペケ (481) ≪

┣【191】 ダラダラと・・・(^^;（re(1):何点か意見です。 2002/11/25(月)21:19 Tackmix (3371)

┣【195】 re(1):ダラダラと・・・(^^;（re(1):何点か意見です。 2002/11/25(月)22:07 さこ (791)

┣【196】 re(2):何点か意見です。 2002/11/25(月)23:16 Ｂ＆Ｈ　Dai's (967)

┣【197】 re(3):何点か意見です。 2002/11/26(火)09:00 さこ (327)

┣【201】 re(1):何点か意見です。 2002/11/26(火)20:00 つやん＠Ｔ２１ (1366)

┣【202】 re(2):何点か意見です。 2002/11/27(水)10:50 Luke (624)

┣【203】 一旦まとめ・・・その１ 2002/11/28(木)14:03 Tackmix (921)