199 異種格闘技 |
★Tackmixさんが書いておられましたが、主力であるFK−9がメーカーで廃番になっています。
そうすると、長期的にはFK−9でレースするのはかなり困難になるでしょう。
ウチみたいにGXエンジンでやってるところは平気ですが、他は大変です。
★8耐を盛り上げるためには参加車輌の増加が課題ですが、メインがFK-9では現在主流の50CC
のレンタルマシンでは、参加しても勝てる見込みが薄いので難しいようです。
そこで、すぐにとは言いませんが、ハンデ戦にしたらどうでしょう。
RAの3時間耐久では確かオープンクラス(100CCFK-9)とノーマルクラスに10周程度の
ハンディをつけていると思います。
総合優勝は異種格闘技でハンデ戦
それ以外に
FK−9クラス
FK−5クラス
PK−50クラス
PK−50Mクラス
というふうにそれぞれのクラス優勝をつけたらどうでしょう。
(但し優勝表彰は同クラス3チーム以上参加の場合 とか)
とすれば、PK−50とFK−5の参加がぐんと増えるのではないでしょうか。
★ハンディをつけるのが難しいのですが、そうすればマシンの制限のレギュレーションもかなり
簡単になるような気がします(マシンのいじり方については「大会の趣旨に沿う範囲に限る」
みたいな基本線を決め、エンジン毎に多少細かく規定すればいいでしょう)。
そうすると、フレームとエンジンがあれば参加できることになるので
始まった頃のカートレースみたいになるんじゃないでしょうか。
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【199】 異種格闘技 2002/11/26(火)11:31 ネルソン・ペケ (1263) |
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