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199 異種格闘技
2002/11/26(火)11:31 - ネルソン・ペケ - ppp056.tohmatsu.co.jp - 391 hit(s)

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★Tackmixさんが書いておられましたが、主力であるFK−9がメーカーで廃番になっています。
 そうすると、長期的にはFK−9でレースするのはかなり困難になるでしょう。
 ウチみたいにGXエンジンでやってるところは平気ですが、他は大変です。

★8耐を盛り上げるためには参加車輌の増加が課題ですが、メインがFK-9では現在主流の50CC
 のレンタルマシンでは、参加しても勝てる見込みが薄いので難しいようです。
 そこで、すぐにとは言いませんが、ハンデ戦にしたらどうでしょう。
 RAの3時間耐久では確かオープンクラス(100CCFK-9)とノーマルクラスに10周程度の
 ハンディをつけていると思います。
 総合優勝は異種格闘技でハンデ戦
 それ以外に
 FK−9クラス
 FK−5クラス
 PK−50クラス
 PK−50Mクラス
 というふうにそれぞれのクラス優勝をつけたらどうでしょう。
 (但し優勝表彰は同クラス3チーム以上参加の場合 とか)

 とすれば、PK−50とFK−5の参加がぐんと増えるのではないでしょうか。

★ハンディをつけるのが難しいのですが、そうすればマシンの制限のレギュレーションもかなり
 簡単になるような気がします(マシンのいじり方については「大会の趣旨に沿う範囲に限る」
 みたいな基本線を決め、エンジン毎に多少細かく規定すればいいでしょう)。
 そうすると、フレームとエンジンがあれば参加できることになるので
 始まった頃のカートレースみたいになるんじゃないでしょうか。


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【199】 異種格闘技 2002/11/26(火)11:31 ネルソン・ペケ (1263)

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