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Q!!Maru_2007_8時間耐久レース/主催者からのお願い
をテンプレートにして作成
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:Q!!Maru_2007_8時間耐久レース/主催者からのお願い をテンプレートにして作成
開始行:
*お願い
-毎年のことですが、状況に応じてやりくりしている部分が大変...
*装備について
-毎年、消化器を持参していないチームがあります。必ずチーム...
--小型消火器ですと、ホームセンターで2,000円ぐらいで購入で...
*ナイトセッションについて
-エンジンが止まった状態で、ドライバーが離れた状態でも点灯...
--ジェネレーターから照明電源を取っているマシンは、コース...
--常時点灯の義務化はしませんが、前後から見えるライトを何...
--点滅のライトの場合は、点灯状態より消灯状態が長いと、視...
--後方に反射板を取り付ける場合は、大型の物を使用してくだ...
-クリアバイザーを用意してください。
--曇り止めのため以上にバイザーを開けた状態での走行は、危...
**その他のマシン参加について(案)
-&font(b){2007/08/15記};~
SUBARU KX21 およびEX21については、参加を認める方向で考え...
しかし、実走テストが必要となる。
--タイム
--耐久性
--燃費
-&font(b){2006/09/29記};~
&font(b){以下の内容は、今大会の内容が決定しているので覚え...
----
-現状のレギュレーションに合致するマシンは、ターゲットタイ...
ここに、他の施設でのレース開催レギュレーションを合わせて...
&font(b){2006については、参加車両の定義は現状のまま};とい...
-例えば以下のような事が考えられます。
--タイアの選択は自由。
---現状のパワーでは、新品でのSL83以上のグリップは、パワー...
--ボアアップキットの導入
---50ccに合わせる目的で、パワーアップの方向は控えてきたが...
---ただし、駆動系の負担は増える。
--KT100の参加
---現状でのSUGOでのラップタイムが56秒前後だと考えると、か...
---ピットストップ時間の長時間の指定は、制限としては一番簡...
--KT100のデチューン方法として(案)
---15mm以下のリストリクター
---タイアの指定
---重量の増加
---給油量の制限(3リッタータンクからの給油)
---ギアの超ロング化
*以下、その他の規則書など
- Q!!Maru_2007_8時間耐久レース
- 2007_Q!!Maru_競技規則書
- 2007_Q!!Maru_車両規則書
- Q!!Maru_2007_8時間耐久レース/主催者からのお願い
- 2007_Q!!Maru_耐久レース特別規則書
- 2007_Q!!Maru_大会規則書
終了行:
*お願い
-毎年のことですが、状況に応じてやりくりしている部分が大変...
*装備について
-毎年、消化器を持参していないチームがあります。必ずチーム...
--小型消火器ですと、ホームセンターで2,000円ぐらいで購入で...
*ナイトセッションについて
-エンジンが止まった状態で、ドライバーが離れた状態でも点灯...
--ジェネレーターから照明電源を取っているマシンは、コース...
--常時点灯の義務化はしませんが、前後から見えるライトを何...
--点滅のライトの場合は、点灯状態より消灯状態が長いと、視...
--後方に反射板を取り付ける場合は、大型の物を使用してくだ...
-クリアバイザーを用意してください。
--曇り止めのため以上にバイザーを開けた状態での走行は、危...
**その他のマシン参加について(案)
-&font(b){2007/08/15記};~
SUBARU KX21 およびEX21については、参加を認める方向で考え...
しかし、実走テストが必要となる。
--タイム
--耐久性
--燃費
-&font(b){2006/09/29記};~
&font(b){以下の内容は、今大会の内容が決定しているので覚え...
----
-現状のレギュレーションに合致するマシンは、ターゲットタイ...
ここに、他の施設でのレース開催レギュレーションを合わせて...
&font(b){2006については、参加車両の定義は現状のまま};とい...
-例えば以下のような事が考えられます。
--タイアの選択は自由。
---現状のパワーでは、新品でのSL83以上のグリップは、パワー...
--ボアアップキットの導入
---50ccに合わせる目的で、パワーアップの方向は控えてきたが...
---ただし、駆動系の負担は増える。
--KT100の参加
---現状でのSUGOでのラップタイムが56秒前後だと考えると、か...
---ピットストップ時間の長時間の指定は、制限としては一番簡...
--KT100のデチューン方法として(案)
---15mm以下のリストリクター
---タイアの指定
---重量の増加
---給油量の制限(3リッタータンクからの給油)
---ギアの超ロング化
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