〔前の画面〕
〔クリックポイント〕 〔最新の一覧〕
〔全て読んだことにする〕〔全て読んだことにして終了〕 〔終了〕
2002/11/26(火)11:01 - ネルソン・ペケ - ppp056.tohmatsu.co.jp - 1239 hit(s)
スピン・コースアウトからの復帰に関しては、
通常のルール(逆走禁止)にした方がいいと思います。
下りてマシンの向きを変えることの危険性もありますが、
それだけロスさせることでバカなことはしなくなると思うのです。
@トラブル
A後続車へのアピール
B自分の状態の把握
C復帰作業
D再スタートのための安全確認
という順番をドラミのときにもう一度やって、
AとDの欠如した行動に対しては厳しくペナルティをとりたいものです。
もし、これが出来るならスピンターン復帰を認めてもいいかもしれません。
〔ツリー構成〕
【188】 何点か意見です。 2002/11/25(月)17:19 さこ (1042) |
┣【198】 re(3):何点か意見です。 2002/11/26(火)11:01 ネルソン・ペケ (481) |
〔前の画面〕
〔クリックポイント〕 〔最新の一覧〕
〔全て読んだことにする〕〔全て読んだことにして終了〕 〔終了〕
※ 『クリックポイント』とは一覧上から読み始めた地点を指し、ツリー上の記事を巡回しても、その位置に戻ることができます.