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Sat, 22 Sep 2018 13:18:43 +0000
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S耐:第5戦もてぎ公式予選 ST-Xクラスの内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組が総合のポールポジション
カテゴリ
スーパー耐久, r5
公開:
2018-9-22 16:42:26
要旨:
スーパー耐久シリーズ第5戦「もてぎスーパー耐久5時間レース」は22日、ツインリンクもてぎで公式予選を行い、ST-Xクラスの内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組（スリーボンド日産自動車大学校GT-R）が総合のポールポジションを獲得した。 公式予選は午後2時から。晴れ間も広がりつつあり、トラックはドライコ […]
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スーパー耐久シリーズ第5戦「もてぎスーパー耐久5時間レース」は22日、ツインリンクもてぎで公式予選を行い、ST-Xクラスの内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組（スリーボンド日産自動車大学校GT-R）が総合のポールポジションを獲得した。
公式予選は午後2時から。晴れ間も広がりつつあり、トラックはドライコンディションとなった。Aドライバー、Bドライバーともグループ2・15分、グループ1・15分、グループX・10分で行われ、A,Bドライバーの合算タイムでグリッドが決定する。
ST-XクラスではAドライバーの内田優大が僅差でトップ、Bドライバーの藤井誠暢も僅差の3位に付けた24号車・スリーボンド日産自動車大学校GT-Rが合算タイムでポールポジションを獲得した。2位には81号車のジェフリー・リー／アンドレ・クート組（J-Fly Racing R8）が千分の14秒差で続き、3位には99号車の浜野彰彦／星野一樹組（Y's distraction GTNET GT-R）が続いた。
1台参加のST-ZクラスとST-1クラスは51号車の石原将光／坂本祐也組（DIAMANGO Cayman）と31号車のT.スターク／影山正美組（Porsche 991GT3 Cup）がそれぞれ総合の27位、7位に入りクラスポールポジションを獲得した。
ST-TCRクラスはA,Bドライバーともトップタイムをマークした45号車の今村大輔／加藤正将組（L&JR Mars Audi RS3 LMS）が文句なしのポールポジションを獲得した。2位以下を大きく離してポイントリーダーの97号車・植松忠雄／中野信治組（Modulo CIVIC TCR）は55キロのウェイトハンディでクラス8位に沈み、ここからチャンピオンに向けて追い上げることとなった。
激戦のST-2クラスはAドライバーの冨桝朋広が2位、Bドライバーの菊地靖がトップタイムをマークした6号車の新菱オート☆DIXCELエボ�召�ポールポジション。2位に付けたランキングトップの59号車・大澤学／後藤比東至組（DAMD MOTUL ED WRX STI）に対して逆転を狙う。
こちらも激戦のST-3クラスはランキング3位の62号車・嵯峨宏紀／山下健太組（DENSO Le Beausset RC350）が地元の利を生かしてポールポジション、ランキング浮上を狙う。
ST-4クラスはA,Bドライバーともトップタイムの58号車・小林康一／塩谷烈州組（ウィンマックステインワコーズDC5☆KRP）が文句なしのポールポジション。ここまで4戦連続ポールを獲得し、チャンピオンシップをぶっちぎる86号車・松井孝允／坪井翔組（TOM'S SPIRIT 86）が初めて2位に沈んだ。
ST-5クラスは4号車・見並秀文／太田侑弥組（THE BRIDE FIT）がポールポジション。ランキングは下位に沈んでいるが一矢報いたいところだ。
決勝は明日正午に5時間レースとしてスタートが切られる。ST-X、ST-TCR、ST-4クラスのチャンピオンが最終戦を待たずにして決まる可能性が高そうだ。
Text: Yoshinori OHNISHI
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S耐:第5戦もてぎ公式予選総合結果
カテゴリ
スーパー耐久, r5
公開:
2018-9-22 15:41:49
要旨:
もてぎスーパー耐久５Hours Race -RIJ- (2018/09/22) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry 2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 5 ツインリンクもてぎ 4.801379km PosNoC […]
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もてぎスーパー耐久５Hours Race -RIJ- (2018/09/22) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car WH Adriver Total Behind
1 24 ST-X 1 内田 優大 ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R 40 1'54.165 3'47.032 -
2 81 ST-X 2 ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰ J-Fly Racing R8 10 1'54.382 3'47.046 0.014
3 99 ST-X 3 浜野 彰彦 Y's distraction GTNET GT-R 50 1'54.185 3'47.402 0.370
4 3 ST-X 4 田島 剛 ENDLESS GT-R 1'56.016 3'48.655 1.623
5 83 ST-X 5 ﾘﾑ･ｷｮﾝｳｨｰ Phoenix Racing Asia R8 20 1'55.229 3'48.911 1.879
6 244 ST-X 6 GoMax MAX Racing RC-F 1'54.788 3'48.928 1.896
7 31 ST-1 1 T.スターク Porsche 991GT3 Cup 30 2'05.217 4'02.537 15.505
8 65 ST-TCR 1 今村 大輔 L&JR Mars Audi RS3 LMS 10 2'03.846 4'07.295 20.263
9 98 ST-TCR 2 飯田 太陽 FLORAL CIVIC TCR 25 2'05.408 4'09.015 21.983
10 10 ST-TCR 3 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ Racingline PERFORMANCE GOLF TCR 10 2'04.802 4'09.077 22.045
11 19 ST-TCR 4 ヒロボン BRP★Audi Mie RS3 LMS 25 2'04.626 4'09.235 22.203
12 75 ST-TCR 5 塚田 利郎 m-1 CARFACTORY RS3 LMS 25 2'04.917 4'09.383 22.351
13 33 ST-TCR 6 中原 英貴 Audi RS 3 LMS 55 2'06.063 4'09.663 22.631
14 45 ST-TCR 7 奥村 佳之 プリズマ☆イリヤRS3 LMS 2'04.981 4'09.744 22.712
15 97 ST-TCR 8 植松 忠雄 Modulo CIVIC TCR 55 2'05.500 4'10.103 23.071
16 62 ST-3 1 嵯峨 宏紀 DENSO Le Beausset RC350 25 2'06.553 4'12.501 25.469
17 38 ST-3 2 堀田 誠 muta Racing ADVICS IS 350 TWS 25 2'07.526 4'12.540 25.508
18 68 ST-3 3 服部 尚貴 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX 35 2'06.257 4'12.760 25.728
19 14 ST-3 4 甲野 将哉 岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 2'06.461 4'13.436 26.404
20 6 ST-2 1 冨桝 朋広 新菱オート☆DIXCELエボ�� 45 2'07.230 4'13.558 26.526
21 59 ST-2 2 大澤 学 DAMD MOTUL ED WRX STI 50 2'07.087 4'14.211 27.179
22 15 ST-3 5 長島 正明 岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 25 2'07.649 4'14.457 27.425
23 34 ST-3 6 加納 政樹 TECHNO FIRST RC350 15 2'08.018 4'15.118 28.086
24 39 ST-3 7 手塚 祐弥 ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS 25 2'06.825 4'15.296 28.264
25 7 ST-2 3 八巻 渉 GLocal☆新菱オートDXLエボX 10 2'08.760 4'16.849 29.817
26 9 ST-3 8 JOE SHINDO MP RacingワコーズEDニルズ 2'13.533 4'21.827 34.795
27 51 ST-Z 1 石原 将光 DIAMANGO Cayman 25 2'18.235 4'22.947 35.915
28 58 ST-4 1 小林 康一 ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP 2'11.744 4'23.063 36.031
29 86 ST-4 2 松井 孝允 TOM'S SPIRIT 86 30 2'12.169 4'23.944 36.912
30 77 ST-4 3 山田 英二 CUSCO RACING 86 2'12.525 4'25.808 38.776
31 13 ST-4 4 小河 諒 ENDLESS 86 5 2'12.985 4'26.649 39.617
32 18 ST-4 5 浅野 武夫 Wedssport 86 2'13.338 4'26.873 39.841
33 884 ST-4 6 平中 克幸 林テレンプ SHADE RACING 86 20 2'12.016 4'27.797 40.765
34 17 ST-2 4 谷川 達也 DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROｱｸｾﾗSKY-D 45 2'13.133 4'28.144 41.112
35 27 ST-4 7 伊橋 勲 D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 5 2'13.979 4'28.692 41.660
36 28 ST-4 8 東 徹次郎 T's CONCEPT 86 2'13.279 4'28.741 41.709
37 54 ST-4 9 加藤 彰彬 TC CORSE iRacing ROADSTER 2'14.885 4'28.906 41.874
38 29 ST-4 10 佐々木 雅弘 T'S CONCEPT小倉クラッチ86 5 2'12.826 4'29.021 41.989
39 26 ST-4 11 松尾 充晃 WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz 2'17.282 4'34.775 47.743
40 4 ST-5 1 見並 秀文 THE BRIDE FIT 5 2'23.090 4'45.251 58.219
41 168 ST-5 2 藤井 潤 冴えカノレーシングWITH FCA 2'23.642 4'46.276 59.244
42 37 ST-5 3 関 豊 DXLワコーズNOPROデミオSKY-D 10 2'24.098 4'47.369 1'00.337
43 66 ST-5 4 橋本 陸 odula Idia MAZDAデミオ15MB 2'23.609 4'47.466 1'00.434
44 69 ST-5 5 梅本 淳一 J'S RACING Moty's制動屋FIT 10 2'23.674 4'47.908 1'00.876
45 50 ST-5 6 岩岡 万梨恵 LOVE DRIVE RACINGﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 2'22.959 4'48.041 1'01.009
46 48 ST-5 7 猪股 京介 DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT 2'23.308 4'48.149 1'01.117
47 88 ST-5 8 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 25 2'24.689 4'48.597 1'01.565
48 2 ST-5 9 筒井 克彦 TEAM221ロードスター 25 2'26.053 4'50.962 1'03.930
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S耐:第5戦もてぎBドライバー公式予選結果
カテゴリ
スーパー耐久, r5
公開:
2018-9-22 15:39:43
要旨:
もてぎスーパー耐久５Hours Race -RIJ- (2018/09/22) B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry 2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 5 ツインリンクもてぎ 4.801379km PosN […]
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もてぎスーパー耐久５Hours Race -RIJ- (2018/09/22) B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car Wh Time Behind km/h
1 3 ST-X 1 山内 英輝 ENDLESS GT-R 1'52.639 - 153.455
2 81 ST-X 2 ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ J-Fly Racing R8 10 1'52.664 0.025 153.420
3 24 ST-X 3 藤井 誠暢 ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R 40 1'52.867 0.228 153.145
4 99 ST-X 4 星野 一樹 Y's distraction GTNET GT-R 50 1'53.217 0.578 152.671
5 83 ST-X 5 Mathias Beche Phoenix Racing Asia R8 20 1'53.682 1.043 152.047
6 244 ST-X 6 田中 哲也 MAX Racing RC-F 1'54.140 1.501 151.437
7 31 ST-1 1 影山 正美 Porsche 991GT3 Cup 30 1'57.320 4.681 147.332
8 65 ST-TCR 1 加藤 正将 L&JR Mars Audi RS3 LMS 10 2'03.449 10.810 140.017
9 33 ST-TCR 2 柳田 真孝 Audi RS 3 LMS 55 2'03.600 10.961 139.846
10 98 ST-TCR 3 加藤 寛規 FLORAL CIVIC TCR 25 2'03.607 10.968 139.838
11 10 ST-TCR 4 密山 祥吾 Racingline PERFORMANCE GOLF TCR 10 2'04.275 11.636 139.086
12 75 ST-TCR 5 蘇武 喜和 m-1 CARFACTORY RS3 LMS 25 2'04.466 11.827 138.873
13 97 ST-TCR 6 中野 信治 Modulo CIVIC TCR 55 2'04.603 11.964 138.720
14 19 ST-TCR 7 芝 叔和 BRP★Audi Mie RS3 LMS 25 2'04.609 11.970 138.714
15 51 ST-Z 1 坂本 祐也 DIAMANGO Cayman 25 2'04.712 12.073 138.599
16 45 ST-TCR 8 田ヶ原 章蔵 プリズマ☆イリヤRS3 LMS 2'04.763 12.124 138.542
17 38 ST-3 1 阪口 良平 muta Racing ADVICS IS 350 TWS 25 2'05.014 12.375 138.264
18 62 ST-3 2 山下 健太 DENSO Le Beausset RC350 25 2'05.948 13.309 137.239
19 6 ST-2 1 菊地 靖 新菱オート☆DIXCELエボ�� 45 2'06.328 13.689 136.826
20 68 ST-3 3 脇阪 薫一 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX 35 2'06.503 13.864 136.637
21 15 ST-3 4 小松 一臣 岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 25 2'06.808 14.169 136.308
22 14 ST-3 5 市森 友明 岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 2'06.975 14.336 136.129
23 34 ST-3 6 大草 りき TECHNO FIRST RC350 15 2'07.100 14.461 135.995
24 59 ST-2 2 後藤 比東至 DAMD MOTUL ED WRX STI 50 2'07.124 14.485 135.969
25 7 ST-2 3 朝日 ターボ GLocal☆新菱オートDXLエボX 10 2'08.089 15.450 134.945
26 9 ST-3 7 柴田 優作 MP RacingワコーズEDニルズ 2'08.294 15.655 134.729
27 39 ST-3 8 下垣 和也 ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS 25 2'08.471 15.832 134.544
28 58 ST-4 1 塩谷 烈州 ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP 2'11.319 18.680 131.626
29 86 ST-4 2 坪井 翔 TOM'S SPIRIT 86 30 2'11.775 19.136 131.170
30 77 ST-4 3 遠藤 浩二 CUSCO RACING 86 2'13.283 20.644 129.686
31 18 ST-4 4 井上 雅貴 Wedssport 86 2'13.535 20.896 129.441
32 13 ST-4 5 高橋 翼 ENDLESS 86 5 2'13.664 21.025 129.317
33 54 ST-4 6 堤 優威 TC CORSE iRacing ROADSTER 2'14.021 21.382 128.972
34 27 ST-4 7 藤田 竜樹 D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 5 2'14.713 22.074 128.310
35 17 ST-2 4 野上 達也 DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROｱｸｾﾗSKY-D 45 2'15.011 22.372 128.026
36 28 ST-4 8 DAISUKE T's CONCEPT 86 2'15.462 22.823 127.600
37 884 ST-4 9 HIRO HAYASHI 林テレンプ SHADE RACING 86 20 2'15.781 23.142 127.300
38 29 ST-4 10 豊田 大輔 T'S CONCEPT小倉クラッチ86 5 2'16.195 23.556 126.913
39 26 ST-4 11 吉岡 一成 WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz 2'17.493 24.854 125.715
40 4 ST-5 1 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 5 2'22.161 29.522 121.587
41 168 ST-5 2 窪田 俊浩 冴えカノレーシングWITH FCA 2'22.634 29.995 121.184
42 37 ST-5 3 井尻 薫 DXLワコーズNOPROデミオSKY-D 10 2'23.271 30.632 120.645
43 66 ST-5 4 霜野 誠友 odula Idia MAZDAデミオ15MB 2'23.857 31.218 120.154
44 88 ST-5 5 雨宮 恵司 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 25 2'23.908 31.269 120.111
45 69 ST-5 6 蘭牟田 政治 J'S RACING Moty's制動屋FIT 10 2'24.234 31.595 119.840
46 48 ST-5 7 大野 尊久 DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT 2'24.841 32.202 119.338
47 2 ST-5 8 山西 康司 TEAM221ロードスター 25 2'24.909 32.270 119.282
48 50 ST-5 9 猪爪 杏奈 LOVE DRIVE RACINGﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 2'25.082 32.443 119.139
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S耐:第5戦もてぎAドライバー公式予選結果
カテゴリ
スーパー耐久, r5
公開:
2018-9-22 14:47:08
要旨:
もてぎスーパー耐久５Hours Race -RIJ- (2018/09/22) A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry 2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 5 ツインリンクもてぎ 4.801379km PosN […]
投稿 S耐:第5戦もてぎAドライバー公式予選結果 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。
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もてぎスーパー耐久５Hours Race -RIJ- (2018/09/22) A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car Wh Time Behind km/h
1 24 ST-X 1 内田 優大 ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R 40 1'54.165 - 151.403
2 99 ST-X 2 浜野 彰彦 Y's distraction GTNET GT-R 50 1'54.185 0.020 151.377
3 81 ST-X 3 ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰ J-Fly Racing R8 10 1'54.382 0.217 151.116
4 244 ST-X 4 GoMax MAX Racing RC-F 1'54.788 0.623 150.582
5 83 ST-X 5 ﾘﾑ･ｷｮﾝｳｨｰ Phoenix Racing Asia R8 20 1'55.229 1.064 150.005
6 3 ST-X 6 田島 剛 ENDLESS GT-R 1'56.016 1.851 148.988
7 65 ST-TCR 1 今村 大輔 L&JR Mars Audi RS3 LMS 10 2'03.846 9.681 139.568
8 19 ST-TCR 2 ヒロボン BRP★Audi Mie RS3 LMS 25 2'04.626 10.461 138.695
9 10 ST-TCR 3 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ Racingline PERFORMANCE GOLF TCR 10 2'04.802 10.637 138.499
10 75 ST-TCR 4 塚田 利郎 m-1 CARFACTORY RS3 LMS 25 2'04.917 10.752 138.372
11 45 ST-TCR 5 奥村 佳之 プリズマ☆イリヤRS3 LMS 2'04.981 10.816 138.301
12 31 ST-1 1 T.スターク Porsche 991GT3 Cup 30 2'05.217 11.052 138.040
13 98 ST-TCR 6 飯田 太陽 FLORAL CIVIC TCR 25 2'05.408 11.243 137.830
14 97 ST-TCR 7 植松 忠雄 Modulo CIVIC TCR 55 2'05.500 11.335 137.729
15 33 ST-TCR 8 中原 英貴 Audi RS 3 LMS 55 2'06.063 11.898 137.114
16 68 ST-3 1 服部 尚貴 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX 35 2'06.257 12.092 136.903
17 14 ST-3 2 甲野 将哉 岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 2'06.461 12.296 136.682
18 62 ST-3 3 嵯峨 宏紀 DENSO Le Beausset RC350 25 2'06.553 12.388 136.583
19 39 ST-3 4 手塚 祐弥 ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS 25 2'06.825 12.660 136.290
20 59 ST-2 1 大澤 学 DAMD MOTUL ED WRX STI 50 2'07.087 12.922 136.009
21 6 ST-2 2 冨桝 朋広 新菱オート☆DIXCELエボ�� 45 2'07.230 13.065 135.856
22 38 ST-3 5 堀田 誠 muta Racing ADVICS IS 350 TWS 25 2'07.526 13.361 135.541
23 15 ST-3 6 長島 正明 岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 25 2'07.649 13.484 135.410
24 34 ST-3 7 加納 政樹 TECHNO FIRST RC350 15 2'08.018 13.853 135.020
25 7 ST-2 3 八巻 渉 GLocal☆新菱オートDXLエボX 10 2'08.760 14.595 134.243
26 58 ST-4 1 小林 康一 ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP 2'11.744 17.579 131.201
27 884 ST-4 2 平中 克幸 林テレンプ SHADE RACING 86 20 2'12.016 17.851 130.931
28 86 ST-4 3 松井 孝允 TOM'S SPIRIT 86 30 2'12.169 18.004 130.779
29 77 ST-4 4 山田 英二 CUSCO RACING 86 2'12.525 18.360 130.428
30 29 ST-4 5 佐々木 雅弘 T'S CONCEPT小倉クラッチ86 5 2'12.826 18.661 130.132
31 13 ST-4 6 小河 諒 ENDLESS 86 5 2'12.985 18.820 129.977
32 17 ST-2 4 谷川 達也 DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROｱｸｾﾗSKY-D 45 2'13.133 18.968 129.832
33 28 ST-4 7 東 徹次郎 T's CONCEPT 86 2'13.279 19.114 129.690
34 18 ST-4 8 浅野 武夫 Wedssport 86 2'13.338 19.173 129.633
35 9 ST-3 8 JOE SHINDO MP RacingワコーズEDニルズ 2'13.533 19.368 129.443
36 27 ST-4 9 伊橋 勲 D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 5 2'13.979 19.814 129.012
37 54 ST-4 10 加藤 彰彬 TC CORSE iRacing ROADSTER 2'14.885 20.720 128.146
38 26 ST-4 11 松尾 充晃 WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz 2'17.282 23.117 125.908
39 51 ST-Z 1 石原 将光 DIAMANGO Cayman 25 2'18.235 24.070 125.040
40 50 ST-5 1 岩岡 万梨恵 LOVE DRIVE RACINGﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 2'22.959 28.794 120.909
41 4 ST-5 2 見並 秀文 THE BRIDE FIT 5 2'23.090 28.925 120.798
42 48 ST-5 3 猪股 京介 DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT 2'23.308 29.143 120.614
43 66 ST-5 4 橋本 陸 odula Idia MAZDAデミオ15MB 2'23.609 29.444 120.361
44 168 ST-5 5 藤井 潤 冴えカノレーシングWITH FCA 2'23.642 29.477 120.334
45 69 ST-5 6 梅本 淳一 J'S RACING Moty's制動屋FIT 10 2'23.674 29.509 120.307
46 37 ST-5 7 関 豊 DXLワコーズNOPROデミオSKY-D 10 2'24.098 29.933 119.953
47 88 ST-5 8 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 25 2'24.689 30.524 119.463
48 2 ST-5 9 筒井 克彦 TEAM221ロードスター 25 2'26.053 31.888 118.347
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S耐:第5戦もてぎウォームアップ ST-Xクラスの83号車Phoenix Racing Asia R8が総合のトップタイム
カテゴリ
スーパー耐久, r5
公開:
2018-9-22 12:39:11
要旨:
スーパー耐久シリーズ第5戦「もてぎスーパー耐久5時間レース」は22日、ツインリンクもてぎで決勝をにらんだウォームアップが行われ、ST-XクラスのPhoenix Racing Asia R8が総合のトップタイムを記録した。 スーパー耐久レースも残り2戦、争いも佳境に入ってきた。昨日から降り続いた雨 […]
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スーパー耐久シリーズ第5戦「もてぎスーパー耐久5時間レース」は22日、ツインリンクもてぎで決勝をにらんだウォームアップが行われ、ST-XクラスのPhoenix Racing Asia R8が総合のトップタイムを記録した。
スーパー耐久レースも残り2戦、争いも佳境に入ってきた。昨日から降り続いた雨のため、コースはハーフウェット。ウォームアップ走行は午前10時55分より1時間5分で行われた。
トップタイムを記録したのはST-Xクラスの83号車Phoenix Racing Asia R8。2位の同クラスを1秒以上ちぎり、順調な滑り出しとなった。
ST-ZとST-1クラスは1台参加の51号車DIAMANGO Caymanと31号車Porsche 991GT3 Cupがそれぞれ総合の19位、7位につけクラストップ。
ST-TCRクラスは33号車Audi RS 3 LMSが総合の8位、ST-2クラスは6号車新菱オート☆DIXCELエボ�召�総合の20位、ST-3クラスは68号車埼玉トヨペットGreen Brave GR SPORTマークXが総合の15位、ST-4クラスは86号車TOM'S SPIRIT 86が総合の28位、ST-5クラスは4号車THE BRIDE FITが総合の40位で、それぞれクラストップタイムを記録している。
決勝のグリッドが決まる公式予選はこの後、午後2時より行われる。
Text: Yoshinori OHNISHI
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S耐:第5戦もてぎウォームアップ結果
カテゴリ
スーパー耐久, r5
公開:
2018-9-22 11:22:33
要旨:
もてぎスーパー耐久５Hours Race -RIJ- (2018/09/22) Free Practice Weather:Cloudy Course:Wet 2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 5 ツインリンクもてぎ 4.801379km PosNoCls […]
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もてぎスーパー耐久５Hours Race -RIJ- (2018/09/22) Free Practice Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Cls Cls Car Time Behind Gap km/h
1 83 ST-X 1 Phoenix Racing Asia R8 1'54.807 - - 150.557
2 3 ST-X 2 ENDLESS GT-R 1'55.944 1.137 1.137 149.080
3 244 ST-X 3 MAX Racing RC-F 1'56.015 1.208 0.071 148.989
4 99 ST-X 4 Y's distraction GTNET GT-R 1'56.436 1.629 0.421 148.450
5 24 ST-X 5 ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R 1'57.639 2.832 1.203 146.932
6 81 ST-X 6 J-Fly Racing R8 1'59.484 4.677 1.845 144.663
7 31 ST-1 1 Porsche 991GT3 Cup 2'00.922 6.115 1.438 142.943
8 33 ST-TCR 1 Audi RS 3 LMS 2'04.696 9.889 3.774 138.617
9 45 ST-TCR 2 プリズマ☆イリヤRS3 LMS 2'04.954 10.147 0.258 138.331
10 19 ST-TCR 3 BRP★Audi Mie RS3 LMS 2'05.629 10.822 0.675 137.587
11 65 ST-TCR 4 L&JR Mars Audi RS3 LMS 2'05.654 10.847 0.025 137.560
12 10 ST-TCR 5 Racingline PERFORMANCE GOLF TCR 2'05.826 11.019 0.172 137.372
13 98 ST-TCR 6 FLORAL CIVIC TCR 2'05.949 11.142 0.123 137.238
14 97 ST-TCR 7 Modulo CIVIC TCR 2'06.320 11.513 0.371 136.835
15 68 ST-3 1 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX 2'06.431 11.624 0.111 136.715
16 75 ST-TCR 8 m-1 CARFACTORY RS3 LMS 2'06.856 12.049 0.425 136.257
17 14 ST-3 2 岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 2'07.430 12.623 0.574 135.643
18 38 ST-3 3 muta Racing ADVICS IS 350 TWS 2'07.838 13.031 0.408 135.210
19 51 ST-Z 1 DIAMANGO Cayman 2'08.200 13.393 0.362 134.829
20 6 ST-2 1 新菱オート☆DIXCELエボ�� 2'08.539 13.732 0.339 134.474
21 15 ST-3 4 岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 2'08.903 14.096 0.364 134.094
22 34 ST-3 5 TECHNO FIRST RC350 2'09.261 14.454 0.358 133.721
23 59 ST-2 2 DAMD MOTUL ED WRX STI 2'09.411 14.604 0.150 133.566
24 39 ST-3 6 ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS 2'09.794 14.987 0.383 133.172
25 7 ST-2 3 GLocal☆新菱オートDXLエボX 2'10.245 15.438 0.451 132.711
26 9 ST-3 7 MP RacingワコーズEDニルズ 2'10.632 15.825 0.387 132.318
27 62 ST-3 8 DENSO Le Beausset RC350 2'11.171 16.364 0.539 131.774
28 86 ST-4 1 TOM'S SPIRIT 86 2'12.696 17.889 1.525 130.260
29 58 ST-4 2 ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP 2'13.059 18.252 0.363 129.905
30 13 ST-4 3 ENDLESS 86 2'14.374 19.567 1.315 128.633
31 18 ST-4 4 Wedssport 86 2'14.747 19.940 0.373 128.277
32 27 ST-4 5 D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 2'15.049 20.242 0.302 127.990
33 28 ST-4 6 T's CONCEPT 86 2'15.229 20.422 0.180 127.820
34 29 ST-4 7 T'S CONCEPT小倉クラッチ86 2'15.240 20.433 0.011 127.810
35 77 ST-4 8 CUSCO RACING 86 2'16.402 21.595 1.162 126.721
36 17 ST-2 4 DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROｱｸｾﾗSKY-D 2'16.740 21.933 0.338 126.408
37 884 ST-4 9 林テレンプ SHADE RACING 86 2'16.900 22.093 0.160 126.260
38 26 ST-4 10 WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz 2'17.241 22.434 0.341 125.946
39 54 ST-4 11 TC CORSE iRacing ROADSTER 2'17.856 23.049 0.615 125.384
40 4 ST-5 1 THE BRIDE FIT 2'22.551 27.744 4.695 121.255
41 88 ST-5 2 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 2'24.370 29.563 1.819 119.727
42 48 ST-5 3 DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT 2'24.534 29.727 0.164 119.591
43 50 ST-5 4 LOVE DRIVE RACINGﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 2'24.604 29.797 0.070 119.533
44 69 ST-5 5 J'S RACING Moty's制動屋FIT 2'25.295 30.488 0.691 118.965
45 168 ST-5 6 冴えカノレーシングWITH FCA 2'25.307 30.500 0.012 118.955
46 37 ST-5 7 DXLワコーズNOPROデミオSKY-D 2'25.498 30.691 0.191 118.799
47 66 ST-5 8 odula Idia MAZDAデミオ15MB 2'25.562 30.755 0.064 118.746
48 2 ST-5 9 TEAM221ロードスター 2'27.432 32.625 1.870 117.240
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SGT:第6戦SUGOフォトギャラリー
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SUPER GT, r6
公開:
2018-9-20 19:22:57
要旨:
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
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Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
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FIA-F4:第9,10戦SUGO 川合孝汰が2戦連続で表彰台！ 小倉祥太も4位、5位を獲得し、ベストリザルトを更新！ (Le Beausset)
カテゴリ
F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4), r10, r9
公開:
2018-9-19 23:04:40
要旨:
ル・ボーセモータースポーツがスーパーFJ、スーパー耐久と併せ挑む、FIA-F4選手権シリーズの第5大会が、9月15日（土）、16日（日）にスポーツランドSUGO（宮城県）で開催された。シリーズ後半戦となる今大会の舞台は、アップダウンに富み、高速コーナーが連続する難関コース。昨年は川合が入賞を果たし […]
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ル・ボーセモータースポーツがスーパーFJ、スーパー耐久と併せ挑む、FIA-F4選手権シリーズの第5大会が、9月15日（土）、16日（日）にスポーツランドSUGO（宮城県）で開催された。シリーズ後半戦となる今大会の舞台は、アップダウンに富み、高速コーナーが連続する難関コース。昨年は川合が入賞を果たしており、小倉は東北が地元でもあることから、目指すは表彰台。この難関コースをどう戦うかが期待された。
予選 9月15日（土）天候／曇り コース状況／ドライ
木曜日から始まった4セッションの専有走行では、コンディションを問わず小倉、川合ともに絶えず上位につけて、ライバルたちに一目置かれる存在となっていた。締めとなる金曜日のセッション2では、小倉がトップからコンマ2秒差で3番手、川合もコンマ3秒差で4番手だったことから、その印象をより強くした。
土曜日の早朝に行われた予選は、ドライコンディションで迎えた。コースオープンと同時にコースインすると、専有走行での印象も踏まえ、入念にウォームアップを行っていく。まずは、6周目にふたりともターゲットである1分24秒台に入れて、これからアタックをかけていくところで、赤旗中断となる。
再開後の残り時間からすると、計測できるのは約7周。まだアタックをしていないこともあり、タイヤのグリップも問題なく、さらなるタイムアップが狙えた。再度コースインをし、周りとの間合いを確認しながら、ふたりともチェッカー直前にベストタイムをマークする。その結果、川合は2戦ともに今季最上位となる3番手につけ、小倉も4番手と、同じく自己最上位。セカンドベストタイムは5番手で、いずれも好位置から決勝レースに臨む。
決勝第9戦 9月15日（土）天候／曇り コース状況／ウエット
予選の後に降り出した雨は、すでに止んでいたとはいえ第9戦決勝を前にして、路面をまだ濡らしたままだった。ふたりもウエットタイヤを選択して、グリッドに並ぶ。それぞれ好スタートを切り、フロントローに並んだドライバーたちに続いて、1コーナーに飛び込み、レースの幕が開けた。
ふたりとも虎視眈々と前についていき、動いたのは6周目。差を詰めた川合は、4コーナーで前車のインに入り、その後のS字の進入で抜ききり2番手に。小倉も川合のバトルに乗じて前との差を詰め、ポジションアップを狙っていく。
しかし、そんな中、スタートからただ1台、ギャンブルでドライタイヤを装着していた車両が、後方グリッドから路面状態の回復と合わせ、太刀打ちできないペースで激しく追い上げて来る。8周目には4番手を走行していた小倉を、12周目には、川合ばかりか、トップをも何の抵抗もさせず抜き去る。それでも川合は2番手浮上を諦めず、最終コーナーでのスピードでは相手に優っていたため、残り2周となったホームストレートで並びかかるも、バックマーカーに行く手を阻まれ、タイミング悪く黄旗が出ていたこともあり、逆転は叶わず。
その結果、川合は3位、小倉は5位でゴールしたが、唯一ドライタイヤを履いたトップチェッカーの車両は追い上げの最中に黄旗区間の追い越しがあったため、ペナルティが課せられ10位に降格し、川合は2位に、小倉は4位へと繰り上がった。川合にとっては2年ぶりの表彰台となり、小倉はベストリザルトを更新した。
決勝第10戦 9月16日（日）天候／晴れ コース状況／ドライ
日曜のSUGOは爽やかな秋晴れに恵まれ、早朝からスタンドは大観衆で埋め尽くされていた。第9戦の好結果もあって、ふたりともテンションは高めだったが、集中力を欠いていなかったことは、ともに第10戦決勝のスタートをそつなく決めていたことからも明らかだ。それぞれ3番手、5番手のポジションをキープしてレースを開始する。
ふたりともオープニングラップのうちに前を行く車両に迫るも、ぴしゃりと扉を閉じられ、逆転するまでには至らない。中盤からの川合は、単独走行となっていたが、コンスタントに周回を重ねていた安定感は、今後への期待材料になるはずだ。その一方で、小倉は前大会で連勝を果たしたドライバーを背後に置いて、最後まで5番手を競い合い、ポジションを守り抜いた。
川合は3位でフィニッシュして2戦連続で表彰台に立ち、小倉も5位に入って連続入賞を果たした。SUGOでつかんだ波を、残る2大会でさらに増幅させてくれることを期待したい。続く第6大会は、10月20〜21日に九州のオートポリスで開催される。
チーム監督 坪松唯夫（Tadao Tsubomatsu）COMMENT
チームの皆が求めている優勝には届かなかったが川合が僅差の2位と3位を獲得出来たことは、チームに携わる全ての方々に感動と喜びを与えてくれた。川合は勝てそうで勝てなかった開幕戦からの流れを己の力で断ち切り、力強いレースをみせてくれた。小倉も練習時から川合やライバルに負けじと踏ん張っていたが初日のレースで抜ききれず、悔し涙を流したが、翌日のレースでは競い合いに一歩も引かず、激戦を戦い抜いてくれた。
Driver 小倉祥太（Shota Ogura）COMMENT
土曜のレースで、今まで走る機会がなかったウエットコンディションを、ぶっつけ本番みたいな感じで迎えたのですが、意外に自信を持って攻められました。前にも着いていって、逆に背後もちょっと離すぐらいだったので、臨機応変に対応できたことは、自分にとっても自信につながりました。日曜のレースは後半に後ろから迫られるような感じになったのですが、いつもより集中して、上手くポジションキープできたと思います。今まで表彰台は全然見えなかったのですが、今回は地元東北のSUGOでベストリザルトを更新できたからには、次はもう1ランク上、表彰台に行きたいと思います。
Driver 川合孝汰（Kohta Kawaai）COMMENT
スタートは2戦とも悪くなくて、特に第9戦は金曜の練習が生きて、1周目からペースが良く、抜きどころである4コーナーや最終コーナーで行けるように、タイミングを計っていました。それでトップが周回遅れに引っかかったタイミングで、チャンスを逃さず4コーナーで仕掛けて抜くことが出来ました。第10戦はドライになって自信もあったのですが、少し、走りをアジャストしきれなかったことが、前を逃した理由だと思います。ですが、レース自体はいつも以上に落ち着いてできたので、後続をほとんど気にせず走り続けることができました。予選も決勝も、走り方がすごく良くなってきたので、この流れをキープしたいです。
Le Beausset Motorsports
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OK:第7,8戦SUGO 第7戦は三村壮太郎が、第8戦は朝日ターボが優勝
カテゴリ
OK, r7, r8
公開:
2018-9-18 9:55:45
要旨:
2018年オートバックス全日本カート選手権OK部門の第7・8戦が9月9日、スポーツランドSUGO (宮城県)にて行われ、第7戦は三村壮太郎(Croc Promotion)が、第8戦は朝日ターボ(MASUDARACING)が優勝した。 灼熱の茂原大会より2ヶ月のインターバルを挟み、いよいよシーズン後 […]
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2018年オートバックス全日本カート選手権OK部門の第7・8戦が9月9日、スポーツランドSUGO (宮城県)にて行われ、第7戦は三村壮太郎(Croc Promotion)が、第8戦は朝日ターボ(MASUDARACING)が優勝した。
灼熱の茂原大会より2ヶ月のインターバルを挟み、いよいよシーズン後半戦へと突入したオートバックス全日本カート選手権OK部門。タイトル争いを占ううえでも重要な位置づけとなる今大会だが、今シーズン初となるウエットコンディションとあってサーキットはいつも以上の緊張感と興奮に包まれた。
【第7戦】三村壮太郎、OK部門初優勝!! ヨコハマタイヤが1,2,3フィニッシュでレースを掌握！
土曜日に行われたタイムトライアルは、路面コンディションが刻々と変化する中での難しいアタックとなった。トップタイムをマークしたのは、名取鉄平(Team Birel ART)で今季2度目の一番時計。2番手には野中誠太(ALJ Super Winforce RT)が続いた。
予選ヒートでは、2番手スタートの野中が序盤にトップを奪うと、後続を引き離してトップチェッカー。決勝ヒートのポールポジションを獲得した。タイヤを温存したと言う名取が2位に、3位には8番手スタートから着実に順位を上げてきた、SUGOマイスターの佐々木大樹(TONYKART RACING TEAM JAPAN)が入った。
決勝日は朝から雨が降り続き、決勝ヒートは今季初のウエットコンディションでのレースとなった。オープニングラップでトップに躍り出たのは三村で、佐藤蓮(Drago Corse)、奥住慈英(TEAM MOTOYAMA)と続き、ヨコハマタイヤ勢が異次元の速さで上位を独占した。三村はそのまま他を寄せ付けぬ速さで28周を走り切り、OK部門での初優勝を飾った。2位には佐藤が、3位には朝日の猛プッシュを抑えきった奥住が入り、ヨコハマタイヤユーザーのワン・ツー・スリーフィニッシュでタイヤ開発ドライバー三村の優勝に華を添えた。
【第8戦】朝日ターボ、独走で決めた！OK部門初優勝!!
第7戦の決勝に続き、第8戦の予選ヒートもウエットコンディションでのレースとなった。ここでも強かったのは三村で、独走で決勝ヒートのポールポジションを獲得した。2番手には、皆木駿輔(Croc Promotion with EXGEL)が入った。
迎えた決勝ヒート、降雨こそないものの路面はウエットでのスタートとなった。ホールショットを決めた皆木がオープニングラップを制するも、翌周には三村がトップを奪い返す。そのまま逃げるかと思われた三村だったが、その背後にはピタリと朝日がマークし、5周目にはトップの座を奪う。そのまま朝日は今季の不振を振り払うかのように後続を引き離し、OK部門での初優勝を決めた。2位には三村が入った。3位には、18番手スタートから大きく順位を上げた綿谷浩明(XENON RT&BANZO)が入り、会場を大きく沸かせた。
Text & Photo: Hideshi KIKUYAMA
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SFJ:第4戦鈴鹿決勝 18歳の三宅淳詞が2連勝、2位に16歳の澤龍之介、3位の徳升広平はポイントリーダーに
カテゴリ
S-FJ鈴鹿シリーズ, r4
公開:
2018-9-16 23:00:06
要旨:
スーパーFJ地方選手権鈴鹿シリーズ第4戦は16日、鈴鹿クラブマンレース第5戦で決勝を行い、ポールポジションからスタートした三宅淳詩（KK-S�競潺好叛�動屋）が危なげない走りで逃げ切り優勝、2連勝を飾った。 シリーズ唯一の西コースで行われる決勝は午後2時20分スタート予定だったが、前レースでの車両 […]
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スーパーFJ地方選手権鈴鹿シリーズ第4戦は16日、鈴鹿クラブマンレース第5戦で決勝を行い、ポールポジションからスタートした三宅淳詩（KK-S�競潺好叛�動屋）が危なげない走りで逃げ切り優勝、2連勝を飾った。
シリーズ唯一の西コースで行われる決勝は午後2時20分スタート予定だったが、前レースでの車両回収作業等があり、12分遅れの2時32分にフォーメーションラップが始まった。予選8位の宮島雄太（アキランド・イーグルスポーツ・KK-S�供砲�グリッドへの試走中にショートカットでストップしたため22台がグリッドに付きスタートが切られた。
好スタートを切ったポールポジションの三宅淳詩（KK-S�競潺好叛�動屋）がトップで130Rに向かう一方、予選2位の澤龍之介（TPS・KK-S�供�制動屋）は「スタート方法がわからなかった」と出遅れ、同3位の徳升広平（宮本電気工事社☆レプリ☆KKS）、同4位の荒川鱗（Drago CORSE 10V）の先行を許し、4位に落ちてしまう。
スピードに勝る澤は2周目の130Rで荒川を、4周目にはスプーンの侵入で徳升をパスして予選順位の2位まで復帰。2秒弱先行する三宅への追撃を開始した。
澤は7周目にはここまでのファステストラップとなる1分24秒273をマークして三宅に追いすがるも、周回ごとのタイムが安定せず、逆に10周目には三宅がこのレースのファステストとなる1分24秒177を叩き出し、澤を突き放した。
レースは14周を回って終了。優勝は三宅で前戦から2連勝。澤も前戦と同じ2位に入った。3位には徳升が、4位には荒川が、5位には中村賢明（TAKE FIRST 10V）が続いた。
6位争いは、山田遼（Bitcoin cash 17J）、岡本大地（BITCOIN悟17J）、吉田宜弘（DAYTONA☆KKS-�供�MYST☆ED）の三つどもえ。順位を入れ替えながらの激しい展開となったが、6位・吉田、7位・岡本、8位・山田の順でゴールを迎えた。
優勝した三宅は地元三重県伊勢市在住の18歳、2位の澤は千葉県在住の16歳で、鈴鹿レーシングスクール・フォーミュラ（SRS-F）を受講中。ともに最終選考の5人に残り、スカラシップをかけてしのぎを削っている。
シリーズランキングでは3位に入った徳升が47ポイントでトップに立った。以下、2位・三宅（46P）、3位・吉田（46P）、4位・岡本（44P）と続いている。
次戦第5戦は10月21日に鈴鹿クラブマンレース第6戦として東コースで開催される。三宅の3連勝なるか？ シリーズランキング争いにも注目したい。
Text: Yoshinori OHNISHI
投稿 SFJ:第4戦鈴鹿決勝 18歳の三宅淳詞が2連勝、2位に16歳の澤龍之介、3位の徳升広平はポイントリーダーに は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。
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