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新々Tackmixブログ - SUGOカート Winterフェスティバル

SUGOカート Winterフェスティバル

カテゴリ : 
カート・レース
執筆 : 
Blogger's Avatar  2006-12-4 20:16
昨日。。。出ちゃいました。。走っちゃいました。 ちょっと長くなっちゃうかも知れないけど、書いちゃう。 私自身、レースは大好きです。自分で走るのが好きなんです。 でも、もうそのチャンスは殆ど無くなってしまいました。 私がコースに行けるときは、喋れるときですから。 だから、お祭りごとであっても、テスト走行でも何でも走られればうれしいんです。 そして、これはみんなそうなんでしょうけど「そこそこ」自信もあります。 ただし、それは、「ありました」とするしかなくなっていたのも事実です。 というのは、SUGOにしろ他のコースにしろ、すぐに85点には持っていけるだろうけど ホームコースとしているレーサーは、90点以上の100点を目指しています。 厳しい言い方だと「そのコースに於いて」です。 毎週のように走っていて、コースを知っています。そう、僕の知らない(忘れているというか)15点の部分で。 そうすると、どうしても「いい勝負」なんてできるはずがないんですね。 そこに、のこのこ出ていって楽しいはずはない。 でも、今年「あれ?」と思う出来事があったんです。 それは、8耐のKT100のテストの時でした。 確かにアンダーパワーで、僕にも楽だということもあるんだけど SUGOのレースに出ている人と同じマシンで、ほぼ同タイムで走れたんですね。 これって、まだ錆びていないのかな?と・・・ そして、今年なんとなくムズムズしていた気持ちがピークを迎えるのと SUGOでのレースが今年最後だということ、それと「変則コース」だということがきっかけで 「あ。。。出てみたいな」と思っちゃったんですね。 ただ、現実的は、体のことを考えると(もう体力なんて落ちているはずだし) 02タイアなんて冗談じゃなくて、83のクラスがいいな、なんて思っていたんです。 それと、その日のお仕事(アナウンスね)もあるんだから、雨の中を走るわけにもいかない。 そう、ずぶ濡れで帰ってきて、そのまま喋っていたらヤバイですから(^^; それと、やっぱり、人の走りを結構言いたい放題喋っちゃっていますから、あんまり変な走りもできないしな。。とか。 マシンの準備やらはできないから、誰かに作ってもらわないと。。。とか。 そういうわけで、いろいろと思い悩んでいたんですね。 でも、KRS-DAIの社長から電話が入って、「走ることに決まっています」と。 内心「あ、これで自分で決める必要がなくなったな」と。ありがたい話でした。 前日、試しに乗ってみて、いいタイムで走れてしまった。 一応、その日のそのマシンのトップタイムを出しちゃったんです。 正直いって、驚きました。 だって、実際には、メーターなんて見る余裕がないくらい大変だったんです。(^^; マシンのフィーリングは、僕的にはステアが軽い気がしたんだけど、切った分は曲がるマシン。 こういうの、好きなんですよね。 ただ、ペダルはちょうどいいけど、ステアがちょっと遠目。 まぁ耐久で、みんなが乗るんだから、体の方を合わせないと。。。 でも、やっぱり、どう走っても5?7とか14?15が負けてるのね。 これが前出の「知らない15なのかも」と。 それと、腕が疲れる。。。(^^; まぁ、気をよくして帰ってきたんですが、もう結構夜から緊張してしまって、早起きしてしまいました。 レースでは、オフィシャルからの軽いプレッシャーもありつつ、前走者の事務局長を待ちます。 49秒台に入れてきて、彼もかなりノリノリ状態。 メインストレートでの応援に、ガッツポーズで応えてくれちゃいます。(^^) さて、僕のスティント。給油を始めます。 残り2リッターぐらいになっていることを報告して、満タンまでチャージ。 デカイタンクは13リッターでしたっけ? 一応「給油で長く止まっていたから、タイアは冷えているな」と思って走行。 昨日の、タイムが出ません。 なんか、マシンの反応が鈍いのですが、人が鈍いのか?とか思いつつ、アタックを続けます。 なんとか、50.0までは行くんですが、それ以上にはどうしても行かない。 途中では悩みから解放されたドライバーTTに抜かれ、追いすがろうとするんですがやっぱり、10、5?7、14?15で離される。 ギア比もロングにしなかったので、スリップも使えない・・・・ そんなに長く走行できないと思っていた体なのですが、悔しかったのかかなりの周回をしました。 (だって、前日なんて、5周が限度だったんだもんw) そして、1つ思い出しました。 「あ、長く止まっていた。。。って、純粋に燃料分重いンジャン」 そう気が付いた途端に、どっと疲れちゃって、交代をアピール。 チームからは、「4」のサイン。 「え?っ、あと4周も?」と思った13手前の得意のはずのショートカットでスピンw 「TT選手のオーバーテイク、ズバッと来たなぁ。悩みがなくなったんだなぁ」 などと思っていたら、直後にピットインで給油してやがったw 「リベンジだー!」などと思ってもう一度走ったのですが、もうその時は腕が言うことを聞きませんでした でも、本当に楽しくて、いい経験ができたなと思っています。 ええ来年の冬耐久までに、体を作りますよ。<<冬かよ!

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参照先
http://car.blogmura.com/rpc/trackback/651/217sil7ogbee2006-12-4 21:30
参照元
アゴがヒリヒリ2006-12-5 1:23
さて今回の耐久。時間は4時間です。
今回は夏に続き、R監督が出場。
じゃー誰が監督・・・?

夏にもそんな事がありましたな・・・。
「オレ」総監督代行の出陣でございます。
今回で2度目の......more
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