立場上、レースを批判したりすることはあまりないんです。
いや、正確に言うと、批判を公にすることはないって事かな？

今は、現場で見ていなくとも、それがネットで配信されたりしているから、言い訳できないんだよね。
僕も脅えながらやっているってのは事実だけどね。

で、これから書くことは、そういう「現場を知らない人が見てしまっている現状」って事で書く。
そう思われても仕方がない事実がネットに存在してしまっているから。

11月6日に、全国規模のレースが行われました。
ええ、あまり大きくない4輪です。
そこのレースが酷い。あんまりだ。
全クラス全体的にスタートが乱れていて、、、車速が有りすぎるのかな？
まぁそれは現場判断だから仕方がないか？
でも、スタートで前方の車両が隊列を乱した（正確に言うと、通ってはいけない走行ライン）状態でスタートが切られるってどういうことだろう？
しかも、その選手が勝っている、、、って。

おそらく、現地は、おかしなテンションになっていたんだと思う。
参加者も運営者も。誰一人として冷静になっていなかったのかも。
だから、MCも平気で「クラッシュー！！！」なんて言う。
本来は赤旗が出てもおかしくないコース状況。
それを笑いながら喋るMCって、そんなことが許されるテンションだったっていうことだ。

僕も、口を滑らせて、嫌な気持ちにさせてしまうことがある。
でもそれは、「ココまでは許して」が行き過ぎてしまうこと。
レース運営は、盛り上げてしまってはいけない。

そういえば、レースMCやり始めの頃、僕もそういう時期があったんだよね。
スピンを大げさに言ってしまった。すぐさま、師匠から注意を受けた。

それ以来、努めて冷静に、しかもジャッジ的なことを言わないようにしている。
もっというと、レースMCは、見える場所のことを見えていないといけない。
そして、それを伝える必要があるんだけど、自分の見えたままに言ってはいけない。
戦略が判ってしまっても、言わない。

レースアナウンスは、考えながら喋ると言うよりも、どちらかというと反射神経で喋っている。
だから慣れないウチは、どうしても、見えたままに喋ってしまうものだ。
だけど、それでは自分のジャッジで喋ってしまうことになる。
それを瞬間的に言い換えるのは、レースアナウンサーに大事な資質。

こういうのって、注意してもらわないと直らない。気が付かないから。

もし、この大会のテンションそのままだったら、僕はたぶん黙っちゃって帰っちゃうだろうな。
あ、帰っちゃダメか・・・・(^^;

一応言っておくけど、「大人気ない」＝「おとなげない」であって、決して「だいにんきない」じゃないです(^^;

そんなことはどうでもよくて。。。
この間の日曜には、恒例のカート8耐でした。
ええ、走らせてもらいましたよ。しかもガッツリと。。。ｗ

SUGOのレンタルカートと持ち込みカートなんだけど、やっぱり耐久は速さだけではダメなのね。
僕らもそれは痛いほど感じているからね。

で、そのレンタルカートだけど、何がツライかって、ステアが重いんです。
ただでさえ重量があって、シナリがないのに、キャスター付いているんですよ。
そんでステアリングが皮、、、、ツルツルの方。バックスキンじゃないの。
頑張れば頑張るほど重くなっていく。

２スティント目とかは、もう前後の差があるから、流すだけでいいんだけど、やっぱり前にカートが来ると頑張っちゃうのね(^^;
そんなこんなで、全力走行入れつつ・・・ってやっていたら、マシントラブルのチームとかでてきちゃって。。。
なんと。。。。２位！！！

そういうものかもね。。。耐久レースって。

おーーー、２日連続でブログ書くなんて久々だｗｗｗ
ってことはどうでもよくて・・・(^^;

今回、FN喋ってみてつくづく思ったのは、僕は「喋りたい人」じゃないんだな、ってこと。

たぶん、イベントプロデューサーとかそういう全体をやりたいんだと思う。
ただ結局は、そうすると様々な部署・・・例えば、PA屋さんやら、照明さんやら、いろいろと口を出すんだと思う。
もちろん、MCも。
だから、無い物を自分で揃えるんだろうし、知らない顔が出来ない・・・

でも、これって・・・たぶん、優秀な部下がいないと出来ないんだろうな。
いや正確に言うと、やりたいことや、やることが分かり合っている人・・・ってことかも。
そうすると、かなりわがままな人選するんだろうね。

バンドやっている時もそうだったわ。
身を任せられるパートの人間が揃わないと、結構いい加減にやっていたしね。
自分でパート譜書いたり、ドラムやったりしたのもそのせいだと思う。

詳しく説明すれば、やりたいことを理解してやってくれるんだろうけど、
それが短時間には難しいから、自分で動いちゃうんだろうね。
まったく面倒で疲れる性格だと思うよｗ

いや、誤解しないで欲しいんだけど「もう喋りたくない」っていうことじゃなくてね。
ええ。。。お願いします。。。お仕事下さいｗｗｗ

いろいろと面白いこともたくさんあったFN R6 SUGOですが、
テレビでもネットでもあまり出てこなかった「見どころ」を書いておきます。

それは予選Q3で起きたことです。
7分間のタイムアタックで、８台各車がベストラップを更新し、中嶋一貴はミスがあったか9秒台の７位。

上位陣は7秒台で、こちらもミスがあった山本尚貴の再アタックのタイミングで赤旗が出された。
残り計測時間が確か、１分あったかどうか・・・どちらにせよ僅かだったと思う。
この時点で８位の山本のタイムは１１秒台。

このまま、残り時間をただ消化して予選が終了してしまうのか？と思っていたんですが、「残り計測２分で再開」と決定されました。

それまでの流れでは、コースが短い影響か、気温・路面温度が低い影響なのかアタックまでのタイアウォームアップは、２周かかっていたのが通常。
各車、コースインラップから、次の週のアタックでは調子が良くとも８秒台ぐらいにしかなっていませんでした。

残り２分ということは、コースインラップ＋ウォームアップラップでは２分を超えてしまうので、うまくいって８秒台にしかならない。。。
それは上位陣は判っていて、既にヘルメットを脱いでいました。

しかしここで、コンセントレーションを高めていた３人のドライバーが居ました。
一人は、８位・１１秒台の山本。
７位の中嶋一貴は９秒台だったので、うまくいくと７秒台は無理にしても順位を１つ上げられそうでした。
そして、そうはさせたくない中嶋一貴。こちらも山本が出ていくならコースインせざるを得ません。もちろん、６位は７秒台ですから、中嶋にしてみると６位狙いではないと思うんですね。
しかし、もう一人、その７秒台６位の小暮もアタックの準備に入りました。

つまり、この時点ではこういう状態。
・コースインラップだけのタイア温度では、８秒台後半が良いところ。
・５位７秒３、６位小暮７秒927、７位中嶋９秒台、８位山本１１秒台
・１〜５位のドライバーはコースインする気はない。

小暮は７秒３を上回れるとは思えないけど、保険としてタイムアップを狙う。
中嶋は山本のアタックでは８秒台が出てしまって順位を落とす可能性があるからタイムアップを狙う。
山本は当然現在の７位のタイムは上回れると考えている。

さて、迎えた２分間。
小暮はやはり８秒台でタイムアップならず。
中嶋はタイムアップをしたものの、９秒台から８秒120。
そして注目の山本が、なんと７秒999！！！

小暮のベストには僅かに届かなかったものの、更にタイムアップをした中嶋を上回って７秒台に入れてきた。

1周のみのウォームアップでの、完全なワンチャンスをものにした山本の走りは光っていました。

＊結果的には、赤旗中の追い越しをペナルティとして採られた山本選手は、決勝を１４番グリッドからのスタートとなってしまいました。

先週末、高校の友達と会った。
僕は割といろいろな人と会っているはずなんだけど、
5人も集まったなんて久々だったよな。

あのころは、毎日が変化があって、とても楽しかったな。
そして、あのころやっていたことって、結局今でも続いているような気がする。
そう、どちらかというと、バンドもお絵かき（判る人だけでいいｗ）も文化祭も、
なんっていうか、みんなをアッと言わせたかったっていうのかな？
そういうサービス精神っていうか、目立ちたがりの精神って言うか・・・
それは、対象が変わっても今でも変わらないベーシックな部分だと思う。

あの当時、ロックばかりのバンド、もしくはフォーク全盛の時に、
歌謡曲や、ディスコでかかっている曲をやろうっていいだして・・・
バックトラックとかも既に作っていたからね。

1時間で、教室から体育館に機材を運ぶとか、当たり前のように要求したし。
予算とるために、事前に何社か回ったりね。
スタジオ押さえられないから、昼間に予約入れて、学校休んだりね。

スタジオは、なんかかなり繋がっていたよね？
4つぐらいバンドやっていたから、そのままハシゴとか当たり前だったし。
パート譜とか全部自分で書いていたよ。

で・・・唯一思いこみで演奏してしまって・・・
今でも悔しいのが、THE MODS の TWO PUNKS。
忙しいから、ちょっとだけテープを聴いて、周りの演奏に合わせてドラム叩いちゃったんだわ。
そうしたら、完全なバラードになっちゃってｗ

あとで、どっかのお店でオリジナルが流れてきて、ビックリしたんだよな。
もう一度叩かせてくれないかな？

・・・・ってわけで、それが歌えてしまうんですｗｗｗ




で、だ・・・

そして、そこには彼らがいたから、僕も存在していたんだよ。
イイヤツとか、遊び仲間とか、そんな括りでは済まされない、何か。
それは30年経った今でも、まだそこにある。
自分を主張しつつ、相手を認め合い、そして成長していくんだよな。

ということは、僕らはまだ成長の途中なんだよ。

SUGOでの僕担当アナウンスは、既に4回目。

最初のイベントは、ママチャリだったんですけど、さすがにチーム紹介でグリッド紹介用の曲をかけたら、ウルっと来てしまいました。

そして先週末は、SUGOカートレースシリーズが開幕。
いろいろな方が、様々な想いでレースに出場しましたが、フェアで良いレースでしたね。
もしかしたら、出走車両でのリタイアはゼロだったんじゃないかな？

そして、声掛けして遠征してくれたドライバー達もたくさんいました。
笹原右京選手もその一人です。
彼は、数少ない「世界戦で日の丸・君が代」の人です。
まだ若いのですが、受け答えはしっかりしているし、本当にいい子ですね。
彼のスタイルは、ドッカーーーんと速いって言うんじゃなくて、むしろ速さを積み上げていけるドライバーって感じです。
これからの活躍、本当に期待できます。

さて、今月末、5月29日は、SUGOでのビッグイベントがあります。
スーパー耐久2011開幕戦です。
もちろん、私もアナウンスで放送棟からパドックと走り回っているはずです。

今年は、地元ドライバーも多く出るようですが、その中には被災したドライバーもいるわけです。
彼は、自分も被災していたのにもかかわらず、沿岸部に毎日のようにガソリンを届けていたようです。

僕の立場は、「がんばれ」と「ありがとう」と様々に重なり合っています。
でも、今年の僕の目標は「元気なSUGOで皆さんをお迎えする」ということ。
良い日になることを願っています。

そして・・・もしかしたら・・・USTREAMも・・・(^^;

3月11日の地震は、様々な予定・・・いや人生が狂わされたと言っても良いでしょうね。

もちろん、今年のSUGOの予定も大幅に変わってしまいました。

さて、そのSUGOでの最初のイベントが、2011 SUGO ママチャリエンデューロ開幕戦。5月1日に開催されます。

まだ僕の段階では詳細は判っていませんが、なにやらサプライズもある？
ってなことが、SUGOあれこれブログに・・・

いやいや、ちょっと聞いたところによると、お披露目する予定だって2011SUGO R○ もどうなった？ってことですし？
いや、その日は、彼女たちは研修でSUGOにいるらしい？
毎年、SUGO ○Qチームはママチャリ出ている？

んーーーーー、、、わかんねｗｗｗ

まぁ、一つ言えることは、私は全力です(^^;
いや、走るっていうのは、この間で懲りたからね。。。。ｗｗ

あ、一応、参加締め切り日は過ぎていますけど、もしかしたら何とかなるのかな？みたいなノリはあるようです。

スポーツランドSUGO　ママチャリエンデューロ事務局
電話番号 : 0224-83-3116


−−
そして、５月３日は、
Zesty racing さんのブログにもあるように、
TeamGOODLUCK さん 東北支援走行会です。

私もちょっと勢いで「ええ、メシが出ればいいです」なんてＭＣを引き受けましたｗ

−−

今、様々な想いを皆さん抱えていると思います。
正直言って、ウチの本業だって大きな影響があります。

でも、特に、イベント系・・・たくさんの人が集まるような走行会、もしくはレースは、変な「自粛」なんて流れになって欲しくないんですよね。
勝手な想いなんですけど、あの地震で被害を受けた人達だって、想っていることは「あの時に戻りたい」なんだと思うんですよ。
僕らは、それを「あの時」として、今「この時」にして続けていくことが大事なんじゃないかな？と。
そして、「その時」になって、またみんなで会えればいいな。。。と。

というわけで、僕のSUGO MC生活もスタートとなりました。

ページの頭に、でかいバナーを貼りました。
「レーシングドライバー脇阪寿一選手から モータースポーツファンの皆様へ」

この度の震災に義援金サイトをつくってくださいました。
SAVE JAPAN



ご存知のように、私も仙台に住んでいます。
前のブログエントリーのように、私自身も被災していますし、現時点ではライフラインに影響が出ています。
もっというと、会社の経営者という立場では、仕事の目処がその瞬間から全く立たなくなり、今月末を迎えられるのかどうかすら厳しい状況です。

その私が、この活動に賛同するというのは、少しおかしな話ですが、
私以上に困っている方が大勢居ます。
これだけ広範囲で、甚大な被害がある場合は、
既に立ち直りつつある私は、この活動を支援する立場でもいいんじゃないか？と考えました。

なので、脇阪さんありがとう、そして、みなさんご協力下さいの、両方の立ち位置にいようと思います。

そして、スポーツランドSUGOで、皆さんともう一度お会いしたい。
元気になった東北のサーキットをお見せしたい、と考えています。

ちなみに、これが僕の地震２日目の夜の写真です。


会社（実家）の貸事務所がたまたま空いていたので、そこに避難。
この時は、カミさんの実家から反射式ストーブを借りてきていました。
電気が灯いているのは、自動車のバッテリーからインバーター使っているからです。
よく見ると、パソコンにイーモバイルを刺していますね。
この時、やっとツイッターにつぶやくことが出来たんです。

在庫があった置き畳を敷いて、ありったけの布団を持ってきて
この写真の布団の下には、父と母と柴犬１匹が寝ています。
僕は何かの時のために起きていました。

まだまだ復旧には時間がかかるでしょう。
ウチの地域でも、ガス復旧までには１ヶ月ほどかかるようです。
しかし、へこたれません。
皆さんも一緒に頑張りましょう。

そして、モータースポーツファンの皆様！
SAVE JAPAN を応援してください。

いや、笑い事じゃないんですけど(^^;

WEB閲覧できなかったのは、例の大地震によって停電・ネット本線の不通によるものです。
僕はとりあえず元気です。

いつもは、散歩に行きたがらない犬が、どうしても外に行きたいと・・・
で、店の前の駐車場をウロチョロさせて「そろそろ戻ろう」と言っても頑として動かない。
そんな次の瞬間に地震が来ました。

初日の夜は、電気・水道・ガスが止まり、特に電気がないのは殆ど全てのものが動かなくなり、温かくならないストーブ４台(^^;
ろうそくの炎が頼りでした。

もうそれからは、知恵を使いまくりです。
アロマキャンドルを溶かしながら、ろうそく作りｗ
もしそれも無くなった時のことを考えて、
「サラダ油はどうやったら灯りになるだろうか？」とか平安時代に思いをはせｗ

暖房のために、車のヒーターからどうやったら温風を引き込めるか？
いや、いっそのこと、車を貸事務所に入れて、排気ガスだけ外に出すには。。。
なんて、まるでアポロ１３みたいな状況になっていましたｗ

さて、まだウチも水とガスが来ていません。
顔すら洗っていません。

・・・という変なテンションの生存確認でした。

まだまだ僕の環境よりもツライ方がたくさん居ます。
その方達に祈りを・・・

一応生きているって言うことで・・・ｗ

モータースポーツもいろいろ始動していますが、
私は先日、SUGO関係者の結婚式２次会の司会をやりました。
残念ながら、会場の音響キャパが小さすぎて大変でしたが。。。

で、、、いろいろとBGMとか仕込むわけですが、
久々にたまげたCDに出会いましたよ。


ゴジラ物って避けていたところがあるんですけど、
マタンゴの声はバルタン星人だし、円盤系の音なんかセブンを見ている感じそのもの。

知らないでいるリリースってたくさんあるんですよね。
そう、出会えない音楽っていうのかな？
K-POPは、音楽的に分析していくとすごく面白いですね。
最近は、4 Minute - Muzik のサビが気持ちいいです。
イントロ部分とかはダサイんですけど・・・ｗ



日本語バージョンだと、気持ちよさが無いんだよな。

もう、ビッグレースのこととか、殆ど書いていませんね。。。このブログｗ
一応僕は小心者ですからｗ、テレビで答え合わせとかはしているんですけどね・・・

いや、それはどうでもいいや。
明日は、SUGO西コースでカートレースシリーズの最終戦が行われます。

もう、チャンピオンが決定しているクラスもあるんですけど、まだまだ判らないクラスもあります。
この模様は、例によってUstream で中継しますよ〜
ツイッターも起動していますから、応援メッセージもくださいねー

ええ、僕の応援も・・・ｗ

http://www.ustream.tv/user/tackmix

http://www.tackmix.com/modules/xpwiki/3571.html
↑
ここね。。。(^^;

で、開催日は来週の日曜　１０月２４日ですよ！
K-TAI車両もOKですよ！
レンタル車両もOKですよ！
さらに・・・・中古FK-9付きもありますよ！

申し込みはお早めに！！

「け」が本を出しました・・・
え？「け」を知らないんですか？そーですか・・・

けんさわ氏が本を出したのですよ。

１つ前のエントリーでいう「良いモノ」を出せる、数少ない友です。
いや、「友が少ない」っていう基本的なツッコミはおいといて・・・ｗ

もうね、F1界では伝説の事件の数々が彼の仕業。
確かに彼が取材を始めた頃と、今は全く違う環境がある。
だから、もしかすると、いくつかの回想はただの無茶な行動に見えるかも知れない。
でも、「ただの無茶」と「明確な目標に対しての無茶」は全く違う。

この「明確な目標」っていうのが、無茶しないご時世と同時に薄れていって居るような気がする。
それは、昨今は不況で金回りも悪いから、縮小型のイベントが多いし、
エコとか言い出すと、新型のテレビなどは「エコ貢献度」が表示されちゃうから
エコ自慢がステータスにすらなっている。
そうすると、最初から「高い目標」すら無くなってきて、本当につまらない。

彼の明るさとバイタリティは、この「高い目標」を実現する力になっていると思うけど、そう言う環境こそ、今の時代必要だと思うんだよね。
彼の書く内容は、下手すりゃジジイの武勇伝に見えるかも知れない。
でも、そんな無茶も高い目標がなければできないでしょ？
ココに気が付いて欲しいって言う気持ちがある。


このブログにも、彼と関わって過ごした「事件」がいくつか書かれているけど、あらためてその一つを。

1998年の12月に、僕はもてぎの北ショートコースにいました。
無限のプレイングカート全国大会のアナウンサーとして。
前年から始まった全国大会に誘ってくれたのが「け」。
レースの方に出たい気持ちもあったのですが、そこは大人ですから。
全てのレースが終わり、表彰式・・・となったのですが、正式結果がなかなか出ない。
主催者側からは、「じゃ、誰か壇上に上げて話をさせましょう」と。

もちろん、最初は無限の社長。
そして、当時、F1かCARTか？と、去就が決まらないで居た中野信治。
聞けないことは聞きません。いや、言い方を変えて・・・ってことはありますがね。
で、まだ結果が出ない。。。と。
誰かを勝手に上げてくれ・・・と。

困りましたね。
仕方がないので、ホンダ社長の川本さんに御登壇頂いたわけですよ。
場所的に、っていうか、集まっている人達的には、F1は興味のど真ん中。
92年に参戦休止していたホンダ。
そして、ファンとしてはセナを亡くして４年後。
何とかあの感動をもう一度・・・っていう想いで見つめるわけですよ。
そりゃ、アナウンサーとして聞いちゃいけないんだけど、想いを伝えようとしますよ。
「ここにいる選手達は、当然あのホンダの活躍を見守って、そして今カートを体験していると思うんですよ。誰もが、願っている事があると思うんですが・・・」
よーーくできた遠回し表現でしょ？
僕としては、
「ええ、ありがたい応援です。その想いを忘れずに今後も様々な分野で頑張ります」
とか、言えるようにして聞いたつもりだったんですよ。
当然そんな感じで答えてくれると思っていました。
が・・・次の瞬間、川本社長は。。。。

「ん？F1のことか？　じゃ、明日からF1やるぞ！！！おーーー！」なんて、言い出した。
会場は、興奮と言うよりは、ざわめきというか妙な雰囲気になったんですよ。
僕も驚いてしまい、主催者から怒られるｗと思って
「いやぁ、すごい熱意というか、サービスを頂きましたねー・・・」なんて言うしかなくて。

ところが、川本さんは、僕が本気にしていないと思ったらしく
「ちょっと待て、さっきまで車体開発と、エンジン開発担当もそこらにいたんだけどな・・・おーーい」なんて言い出す。
とりあえず「え？実走とかの部分までいっているんですか？」としどろもどろ・・・ｗ

そこで、「け」が、「テストはいつから、どこでやるんですか？」と大声で聞いてきた。
そして川本さんは、テスト予定なんかをペラペラと。

僕は、このあとどうやってまとめ上げたか良く覚えていません。
次の週のレーシングオンを見るまで、聞いてしまった意味を飲み込めないでいました。

で、その週のレーシングオンの表紙に「ホンダ・F1復帰決定！」と、大きく書かれていたんです。

彼のあの一言がなかったら、僕は咄嗟に「またまた冗談でしょう」とか言いながら、冷や汗垂らして必死にごまかしたでしょう。
そう、真相は闇・・・って状態に。

具体的に何のこと・・・とは言えないので、一般的なこととしてなのですが・・・

今、いろいろなものが安くなってきている。
それはそれでいいのだけれども、「安くて高品質」っていうのはなかなか無い。
大量生産型の工業製品など、それなりの理由があるなら別だけれども。

判っていて安いモノを買うのと、判らずに安いモノを買うのは、全く意味が違う。
例えば、ウチで買ったFAXは、複合型のインクジェットタイプ。
俗に言う、プリンタ・スキャナ・FAX付き・・・っていう感じですね。
価格は2万円ほど。
性能も著しく向上しているけど、昔の製品は壊れなくてね。
10年なんて平気で使えた。
でも今回のモノは、2年で壊れても良いと思って買っている。
壊れる頃は、元を取っているし、性能が上がっていると思うから。

ノートパソコンもそうなんですよ。
3年たてば、使い方にも寄るけど性能は1/10位になってしまう。
だから、４〜５万のモノで良いと思って買っている。

ところが、そういう考え方って、モノの良し悪しの判断が出来ないと無理。

スーパーのお寿司と、回転寿司と、値段表のないカウンターで食べる寿司が全く違うことを知っている。
でも、それを知らずにスーパーのお寿司を買った外国人は、
「スシハヤスイシヘルシー」でしかなくて、マグロ１慣2000円なんて考えられない。

こんな時代になっていないだろうか？

昔、カメラの性能はプロ用機材とアマチュア用では雲泥の差があった。
当然の事ながら、プロ用機材はべらぼうに高い。
だから、写真を商売とするには、それなりの覚悟が必要だったし、
画質の上下は、写真の芸術的な質としても上下が比例していたんだよね。

でも、今は携帯でさえ、一昔前の高性能デジタルカメラを上回っている。
誰でも高画質な写真を撮ることが出来るようになる。
そうすると、画質の良し悪しは、芸術的観点とは全く関係なくなってしまう。
ところが、出版社などが経費の兼ね合いから、芸術的に劣っている写真でも人件費などの観点から採用してしまっている。
これは、もう10年以上そうなっているかな？

そうすると、世の中には「良い写真」は少なくなってきて、「良い画質の写真」しかなくなってくる。
これを子供達が見て育つというのは、どういう事が起きるだろうか？

音楽も同じ。
楽器が安く手にはいるようになって、高音質の録音が簡単に出来るようになる。
そうすると、芸術的に優れている音楽じゃなくとも、CD等にリリースできる音質になってくる。
こんなものがたくさん出回って、それを聴いて育つ若い人達が、どうやったら良い音楽を作れていくだろうか？

素晴らしい音楽、素晴らしい写真、素晴らしい製品とは、単に安いだけではないはず。
必要最低限のモノは、生活していく上で、余裕なんて考えずに使うもの。
そんなところから、良い文化なんて生まれやしない。

評論家も、メディアに使ってもらうため、または様々な力の関係から、モノの評価を正常に出来なくなっている。
一般人以外で「誰々の今回のアルバムは酷いな」と書いているか？
褒めちぎる言葉ばかりでは、制作者が勘違いを始める。
これでいいのか？

「２番じゃダメなんですか？」と聞く意味がわからない。
１番を目指すかどうかは別として、あることを本気になって追求したら、きりがないのが本当だ。
２番で良いかどうかは別として、「仰る意味はわかるんですが、これしか予算がないので、これで何とか頑張ってもらえませんか？」と、何故言えないのか？

ちょうど僕らが成長するあたりに、大人達はモノの良し悪しの判定をやめた。
運動会で順位をつけるのはやめようとか、みんな仲良くとか。
それはね、その子供達の能力評価を「責任持ってやる」というのを放棄した結果だよ。
その子供達が、今、親になっている。
自分中心でも良い。でも、相手を評価できなかったら、ただの自分勝手になる。

そして、様々なモノを省いた「格安品」を、同じような視点で買って不満を言う。
いや、不満を言っているウチは良いんだろうね。
そのうちに、それが一般的なクオリティーになってしまうとどうなってしまうのか？

僕らの世代は、辛うじてその違いを知っているはず。
だから、体が動くウチに、耳が聞こえるウチに、目が見えるウチに何かをしなければいけないんじゃないか？

6月26日のSUGOママチャリの記事を覚えていますか？
蒼い衝撃・・・そう、ブルーインパルスのクルーが3チーム出場していたって言うこと。

それで、この時期、奇跡的に休みがあった僕は、カミさんと航空祭に松島へ！
ブルーインパルス
松島基地

さんタク（明石家さんまとキムタクね）でも、有名になったブルーインパルス。
T4になる前・・・ってだいぶ前なんだけど、T2の時代に何度か見たことがあるんですよ。

で・・・話をママチャリ当時に戻します。
「あー、スケジュール的に行ける」っては思っていたんですが、やっぱり当日まで何があるかわかんないですからね。
ギリギリに「よし！行こう！」と決めたのが、金曜の夜。
カミさんとの明るいうちからのドライブも、本当に久々でしたね。

いつもだったら、カメラとかガッチリ持っていくんですけど、
機材も古くて、バッテリーがあやしくてね。
暑い中に久々に身を晒すので、何も持たずに行くことにしました。

でも、やっぱり録りたくなって、携帯でムービーを。


T2の時代と、スピードも変わっているからなんでしょうけど、低いんですよ。
高度が・・・・

で、撮影はかなり難しいです。
携帯では表示部分がファインダーになるのですが、これが周りがまぶしくて殆ど見えないんです。
だから、勘で録っています。

さて、ココまで来て、あの時の選手に会わないで帰るのもどうか？と思って、呼んでもらいました。
隊員さんに「ママチャリ」とか言ったら混乱するだろうから、
「サーキットのSUGOでアナウンスをしていた者なんですが、今年の６月に自転車のイベントに参加されていたＮシマさんって方を・・・」
しばらくして、別の方がいらして
「あ、ママチャリのですよね？」

なぜ知られている？？？？

で、、、、お会いできました。

50周年記念っていうことと、地元ということがあって、低く、しかも観客上空を飛んでくれたそうです。
次のママチャリは、スケジュールを確認しないとダメだそうですが、
なんとか　スモークと４ポイントロールをｗｗｗ

さて、ここで思うことは・・・
あの演技を見て、素晴らしい演技だと思うのは当然のこと。
でも、それと同時に、これが平和の元で行われるのなら、もっと素晴らしいことだと。
今、自衛隊に対しては、思想やテーブルトークとして語られてしまっていることが多いです。
しかし、彼らはいざとなれば、我々の国、我々自身を守るために身を晒します。

モータースポーツも、命の危険がありますが、相手が「殺してやる」と思って向かってくるわけではありません。
その紙一重は、伝わってくるものがあります。
そんなことを考えながら、演技を見せてもらいました。

もうひとつは、MCの台本と喋り方は非常に気になってしまいました。
（なんていうか、仕事柄って言うのかな？(^^;）

僕だったら、もっと煽るんだろうけど、やっぱり立場的に中立になってしまうのかな？
ショー的にやれないもどかしさって言うのか。。。。
台本とイントネーションだけでも変えると、すごく盛り上がる気がします。
観客に凄さは伝わって居るんですが、手を振る、手を叩く、歓声を上げるっていうタイミングが無いような気がします。
でも、演技の内容も、飛んでくる方向も、全部伝わって居るんですけどね。

なんて。。。あんまり盛り上げちゃうと、怒っちゃう人達も出ちゃうのかな？

熱中症にはなりませんでしたが・・・
今日は顔が真っ赤ですｗ






Ｎシマさん、忙しいところありがとう。
また、SUGOでお会いできればうれしいです。
ママチャリエンデューロ最終戦

ほら・・・奇跡的にスケジュール空いているでしょう？(^^;

ブルーインパルススケジュール

あ・・・ピトー管を付ける場合は、モップの柄ですよね？　ｗｗｗ