8月15日の話題なんですけど・・・(^^; SUGOマルチコースで、カートフェスティバルが行われました。 メインは、3時間耐久｡ 途中からの雨で、大変かつ面白い(^^;レースとなりました。 トップ走行のマシンは、２位に3周も付けていたのにもかかわらず、ピットアウトでエンジン始動しない！ 何度も再始動を試みますが、火が入らない。3周の差というのは実質4周ぐらいですから、4分ほどの間にできることを考えて、いろいろとやってみますが、トップが入れ替わる！ 結局は、キャブレターのトラブルのようだったのですが、この4分間にできること、時間の短いものから試すのか？それとも覚悟を決めて時間をかけるのか？ このあたりの判断は、なかなか難しいんですよね。 そして、トップ走行のレイランドチームは、ペースがなかなか上がらない。 ついでに、2位のジャンキーチームは、残りのピットストップが１回。レイランドは２回。 ドライバー交代だけだとしても、ピットイン・アウトのロスタイムは20秒。 マシンの差は見る見る詰まって、トップが入れ替わります。 ジャンキーチームがついに、トップに浮上！ しかも、ドライバーの2人は、いつもSUGO SLシリーズで、なかなか表彰台の中央に届かないコンビ。今度こそ！と思われた残り十数分。。。 チェーントラブルでやっぱり止まってしまった 優勝チェッカーを受けたレイランド社長の渡辺達男さん。 うれしそうなガッツポーズが印象的でした。 本当に、何年ぶりのトップチェッカーなんでしょう。。。。 あー、、、やっぱり走りたいな。